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L'esprit de Colin ?
APRILIA RSV 1000 R EDWARDS  

RSV 1000 R EDWARDS

 

            En 2002, Aprilia proposa une série limitée de sa RSV 1000 R : la Haga Replica, reprenant l'esthétique de la Superbike du pilote japonais. Devant le succés obtenu, l'usine dégaine à nouveau en utilisant les mêmes armes mais change le nom de l'élu : ce sera Colin Edwards. Pour 2 000 € de plus que la RSV 1000 R (déja très bien équipée), vous bénéficierez de la déco spécifique de la machine de Colin, un sublime té de fourche ajouré et APRILIA RSV 1000 R EDWARDSanodisé bleu siglé du nom du pilote, un double échappement Akrapovic, quelques pièces supplémentaires en carbone et une cartographie modifiée.

 

Et pis, si vous voulez un peu plus de fun, y a également dans un petit sachet un pignon de 16 dents et une puce électronique pour donner encore plus de vie au twin italien. Il gagne 3 ch par rapport à la RSV R et même encore 2 avec la puce, une certaine dose d'efficacité et procure encore plus de plaisir. Une petite appréhension avant de la faire tourner sur circuit...? Admirez la à nouveau, surtout ses équipements : suspensions Öhlins, fourche inversée, étriers à fixation radiale, pneus d'origine Pirelli Super Corsa ;-). La Edwards Replica est une folie douce, aussi efficace voire plus qu'une 999 S, mais beaucoup moins cher. Certes, son tarif est conséquent, mais à ce prix, vous pouvez piloter du gros potentiel avec un peu de rêve entre les mains.

 

M.B - photos constructeur

 
   

Efficacité et caractère
Stabilité et précision
Freinage

 
Prix
Garde au sol
Manipulation du tableau de bord
 
Vitesse max : nc
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc
 
 
Honda VTR SP-2
Ducati 998
 
     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur : bicylindre en V à 60 °, 4 temps, 2 ACT
- soupapes par cylindre : 4
- Refroidissement : liquide
- Cylindrée : 997,6 cm3 (97 x 67,5 mm)
- Puissance : 133 ch à 10 000 trs/mn
135 avec la puce
- Couple : 10,3 mkg à 8 000 tr/mn
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne
  - Cadre : double poutre en alliage alu
- Suspension avant : fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb. 120 mm
- Suspension arrière : monoamortisseur Öhlins, dèb 135 mm
- Freinage :
Avant 2 disques Ø 320 mm , étriers à fixation radiale 4 pistons
Arrière 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roues AV 17" ; AR 17"
- Réservoir : 18 L
- poids à sec : 182 kg.
     
PRIX : 17 999 € ( ± 118 000 F )   Les offres de crédit pour financer votre moto --->
     
 
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