Benelli
vient de rendre officielles les
premières photos de son
nouveau roadster. A première
vue, un engin qui s'est enfui
d'un laboratoire. Sans pudeur,
laissant à la vue de tous
ses entrailles, quelle folie s'est
donc emparée de cette machine
de Benelli ? La bête se
pare d'un faciès de mante
religieuse, et les cache radiateurssemblent copiés sur les
bras-tenailles du même insecte.
L'agressivité qui se dégage
de cette machine est spectaculaire.
Par certains aspects, l'engin
n'est pas sans rappeler la brutalité,
le choc visuel, et le coté
sublime d'un certain roadster
de MV-Agusta. De même
que la prestigieuse marque italienne
est allé beaucoup loin
que de déshabiller la F4 pour concevoir la Brutale, Benelli
ne s'est pas contenté d'enlever
le carénage de la Tornado.
On retrouve le cadre treillis
relié à des éléments
en alu (la boucle arrière
est différente, officiant
à la fois comme support
de selle, d'échappement,
et intégrant les poignées
passager ) mais pour le reste,
c'est un autre discours. Le moteur
de la Tornado voit sa course allongé
pour arriver à 1 130 cm3.
Sortant sans problème 135
ch et 12 mkg, il devrait offrir
à cet engin de 200 kg des
sensations explosives. Le bras
oscillant s'est transformé
en une structure tubulaire avec
réglage de la roue par
excentrique. Les radiateurs migrent
sur les cotés tandis que
le pot tente vainement de se planquer
sous l'embryon se selle passager.
D'un gabarit minuscule,
la TNT va semer la terreur sur
nos routes...
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Si son moteur ne l'a pas complètement
détruite avant. Car la
TNT porte très bien son
nom. Son moteur, c'est un morceau
de C4... folie,
rage, watts à gogo et boulet
de canon. Vous aimez le couple
? Dans le 1130 dérivé
de la Tornado,
il y en encore plus que dans une R1 de 172 bourrins et presque autant
dans une ZX-12R.
Un engin pareil, ça vous
tirerait presque des larmes de
plaisir. Vite, un mouchoir ! C'est
d'ailleurs tout ce qu'on peut
caser dans le coffre minuscule
de la TNT. Tenir un bâton
de dynamite entre les mains, jouer
avec , envoyer du gros, être
débordé de sensations,
- la TNT peut offrir tout ça.
Comme tout engin exclusif, ne
vous attendez à de bons
cotés gentils comme sur
une CBF
600. La Benelli
TNT est un engin incroyable et sublime.
Un monstre capable d'arracher
le bitume et de pulvériser
tout ce qui roule, on ne va pas
lui demander en plus d'être
un pullman. Le constructeur italien
arrive en force sur le marché
du roadster couillu. La Ducati
Monster S4R est déjà
parti pleurer...
M.B - photos constructeur |