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"Chopper" des équipements
HYOSUNG 125 CRUISE II  

HYOSUNG

125 CRUISE II

 
 

           Challenger inquiétant pour la Daelim VS, cette Hyosung fait le plein d'équipement pour s'attirer la sympathie. Et la liste est alléchante : Béquille centrale, compte-tours, dosseret de selle, démarreur électrique et même kick (au cas où), double klaxon... Pour agrémenter le tout, un mono d'origine Suzuki qui hisse la Cruise II parmi les plus performantes de la catégorie. Le moteur assure de bonnes reprises quand il est dans les tours, et assure un bon 110 à la moto. Cependant, son style chopper a vieilli et pourra en rebuter certains. L'espace à bord n'est pas généreux et risque de fatiguer le dos ; mieux vaut ne pas être trop grand. La fourche, plutôt fluette, faiblit au freinage mais dans l'ensemble, le comportement routier est satisfaisant.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

 
   



 


 
Vitesse max : 110 Km/h
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc
 
 
---------------
 
     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur : monocylindre 4 T,
refroidi par air,
12 ch ; boîte 5 v ;
transmission secondaire par chaine.
  - Cadre : Susp.AV fourche téléhydraulique ;
susp.AR 2 amortisseurs ;
frein AV 1 disque Ø 236 mm ;
frein AR 1 tambour Ø 130 mm ;
roues AV 18" ; AR 16";
réservoir 14,5 L ;
poids à sec 122 kg.
     
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