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Le
custom 125 se conjugue de 2 façons
chez Suzuki : motorisation twin
avec l'Intruder,
et mono avec ce Marauder. La machine
n'est pas dénuée de
charme, surtout avec ses gardes-boues
particuliers. Dans la catégorie
custom, le Marauder est un des plus
légers et des plus maniables.
Le conducteur, plutôt bien
installé, appréciera
l'assise basse, le bon rayon de
braquage, l'équipement d'origine
(contacteur-antivol sur le tableau
de bord, starter à portée
de main, bonne selle) et le moteur.
Costaud et sobre, il assure à
la moto des performances honnêtes.
Mais face aux customs bicylindres
125, la partie est loin d'être
gagnée.
M.B - photos constructeur |
