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SACHS ROADSTER V2  

SACHS

ROADSTER V2

 
 

 

            Confortablement assis sur cette Sachs, on se réjouit de la facilité avec laquelle se conduit ce petit roadster. Plutôt bien dessiné, cet engin se révèle agréable à conduire, tient bien la route, et ne rechigne pas à s'aventurer sur des parcours conséquents. Seul le moteur n'est pas à la hauteur des prétentions de la machine. Le bicylindre en V issu de la Yamaha Virago n'est pas un modèle de vélocité. La moto atteint sans conviction les 100 km/h, et les reprises sont aussi vigoureuses qu'une envie de payer les impôts. Cette machine mériterait franchement un moteur plus vigoureux.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

 
   



 


 
Vitesse max : 100 km/h
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc
 
 
---------------
 
     
   
MOTORISATION   PARTIE-CYCLE
- Moteur : bicylindre en V, 4 T,
refroidi par air ;
13 ch ; boîte 5 v ;
transmission secondaire par chaîne.
  - Cadre : susp.AV fourche téléhydraulique ;
susp.AR 2 amortisseurs latéraux ;
frein AV 1 disque Ø 260 mm ;
frein AR 1 tambour Ø 130 mm ;
roues AV/AR 17";
réservoir 20 L ;
poids à sec 148 kg.
     
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