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ActualitéMotoGP - Stoner rentre en BMW.

MotoGP - Stoner rentre en BMW.

MotoGP - Stoner rentre en BMW.

            Après avoir repris l'avantage sur Lorenzo et Rossi lors de la séance d'essais de dimanche matin, Casey Stoner s'est largement imposé au BMW M Award dimanche après-midi à Jerez. Le pilote australien a signé un chrono de 1´38.646 dans les dix dernières minutes de ce contre-la-montre spécial qui a du être raccourci en raison de l'arrivée de la pluie.

MotoGP - Stoner rentre en BMW.

            Casey Stoner remporte ainsi l'un des 135 exemplaires produits de la BMW 135i ‘BMW Sauber F1 Team Edition’ qu'il pourra ajouter à sa collection. En 2008, il avait déja remporté un coupé roadster Z4 lors du BMW M award de Jerez et une M3 en fin de saison.
            “Je ne sais pas comment c’est arrivé ! Surtout sur cette piste, sur laquelle je ne suis jamais monté sur le podium et je ne me suis jamais qualifié en première ligne, c’était une piste qui ne me réussissait vraiment pas avec Ducati. Les deux dernières années ont été difficiles ici mais j’ai trouvé de bons réglages ce matin. Je ne m’attendais pas à tant, parce que je pensais que les autres hausseraient le niveau, et ils l’ont fait, mais je n’ai jamais pensé pouvoir inscrire ce temps.”

            La seconde place revient à Valentino Rossi avec un chrono d’1´39.365. Gêné par Toni Elias du team San Carlo Honda Gresini et retardé par le drapeau rouge qui a fait suite à la violente chute de James Toseland, le champion du monde en titre explique :
            “Sur un tour, Stoner est plus rapide que moi, il a fait un bon chrono aujourd’hui et je l’en félicite. J’ai été un peu malchanceux avec le drapeau rouge et Toni Elias. J’ai le potentiel pour aller un peu plus vite, mais je pense que je n’aurais pas pu aller aussi vite que Casey.”

            Loris Capirossi (Rizla Suzuki), Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) et Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) complètent le top cinq de ce contre-la-montre.

            James Toseland (Yamaha Tech3) a été victime d’un violent highside à la fin de la séance et a du être évacué de la piste. Le pilote souffre de grosses contusions mais d’aucune blessure grave.

            La séance d'essais programmée après le challenge BMW aura souffert de la pluie; seulement neuf pilotes auront pris la piste.

            Prochain rendez-vous pour les pilotes : le 10 au 12 avril au Circuit International de Losail (Qatar) pour la première manche de la saison 2009.

Résultats du BMW M award de Jerez. 29/03/2009 :

1 Casey Stoner  (AUS)  Ducati MotoGP           1:38.646 
2 Valentino Rossi  (ITA)  Yamaha Factory       1:39.365 
3 Loris Capirossi  (ITA)  Suzuki MotoGP          1:39.757 
4 Jorge Lorenzo  (ESP)  Yamaha Factory        1:39.829 
5 Chris Vermeulen  (AUS)  Suzuki MotoGP     1:39.848 
6 Mika Kallio  (FIN)  Ducati Pramac                1:40.149 
7 Andrea Dovizioso  (ITA)  Honda HRC           1:40.168 
8 Sete Gibernau  (ESP)  Ducati Onde 2000     1:40.228 
9 Toni Elias  (ESP)  Honda Gresini                  1:40.266 
10 Colin Edwards  (USA)  Yamaha Tech3        1:40.305 
11 Nicky Hayden  (USA)  Ducati MotoGP         1:40.401 
12 Marco Melandri  (ITA)  Kawasaki Hayate    1:40.405 
13 Randy De Puniet  (FRA)  Honda LCR          1:40.646 
14 Yuki Takahashi  (JPN)  Honda Scot             1:40.814 
15 Alex De Angelis  (SMR)  Honda Gresini       1:40.869 
16 James Toseland  (GBR)  Yamaha Tech3      1:41.425 
17 Vittoriano Guareschi  (ITA)  Ducati MotoGP 1:41.485 
18 Kousuke Akiyoshi  (JPN)  Honda HRC         1:42.206 
19 Niccolo Canepa  (ITA)  Ducati Pramac        1:51.551

Classement de la séance d'essais de dimanche matin 29/03/2009 :

1 Casey Stoner  (AUS)  Ducati MotoGP             1'39.804
2 Jorge Lorenzo  (SPA)  Yamaha Factory          1'40.187
3 Valentino Rossi  (ITA)  Yamaha Factory         1'40.252
4 Loris Capirossi  (ITA)  Suzuki MotoGP           1'40.330
5 Andrea Dovizioso  (ITA)  Honda HRC            1'40.806
6 Chris Vermeulen  (AUS)  Suzuki MotoGP       1'40.970
7 Nicky Hayden  (USA)  Ducati MotoGP            1'41.060
8 Marco Melandri  (ITA)  Kawasaki Hayate       1'41.207
9 Sete Gibernau  (SPA)  Ducati Onde 2000      1'41.243
10 Colin Edwards  (USA)  Yamaha Tech 3        1'41.513
11 James Toseland  (GBR)  Yamaha Tech 3     1'41.516
12 Toni Elias  (SPA)  Honda Gresini                 1'41.594
13 Mika Kallio  (FIN)  Ducati Pramac                1'41.600
14 Randy De Puniet  (FRA)  Honda LCR            1'41.637
15 Alex De Angelis  (RSM)  Honda Gresini        1'41.640
16 Vittoriano Guareschi  (ITA)  Ducati MotoGP  1'41.711
17 Kousuke Akiyoshi  (JPN)  Honda HRC          1'42.058
18 Niccolo Canepa  (ITA)  Ducati Pramac         1'42.376
19 Yuki Takahashi  (JPN)  Honda Scot              1'42.564

 

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