Dans la cathédrale d'Assen, Marc Marquez n'avait pas signé la pôle ; Lors du premier tour de la course, il commet une erreur. Pendant un bref instant, certains ont peut-être cru que la tornade Marquez se calmerait pour un GP, laisserait un ersatz de gloire à un preux concurrent... Il n'en fut rien. Pour la 8ème fois cette saison, le prodige espagnol remporte une nouvelle victoire. Les autres leaders du championnat ? Dans les choux. Les Open ? En grande forme !
Le constat est là pour 2014 : rien n'arrête Marc Márquez (Repsol Honda), pas même les difficiles conditions météo d'Assen, où l'épreuve de la catégorie MotoGP™ a été déclarée course sur piste mouillée quelques minutes avant le départ.
Seul pilote en pneus slick sur le tour de formation, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) rentre immédiatement aux stands afin de passer sur pneus pluie, quitte à devoir partir de la pit-lane, en compagnie de Broc Parkes (PBM), victime d'un problème technique quelques instants plus tôt.
Deuxième sur la grille derrière Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), Márquez réussit son départ mais se fait brièvement devancer par Andrea Dovizioso (Ducati), qui aura au final été son seul réel adversaire ce samedi aux Pays-Bas. Sur piste mouillée mais en l'absence de pluie, Márquez et Dovizioso creusent l'écart et rentrent en même temps aux stands dans le cinquième tour pour repartir sur leurs secondes motos chaussées de pneus slick. Les deux pilotes sont imités par la plupart de leurs concurrents alors que Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ou encore Stefan Bradl (LCR Honda) attendent un peu plus tard pour effecteur le changement.
La piste est néanmoins encore mouillée et Márquez part à la faute dès son premier tour sur slicks. Reparti du garage Ducati sur le pneu tendre réservé à la catégorie Open, Dovizioso en profite pour prendre le contrôle de la course ainsi qu'une bonne avance sur le Champion du Monde en titre. Ce dernier rattrape cependant ses quatre secondes de retard sur l'Italien un peu plus tard et le passe dans le quatorzième tour pour ensuite filer vers la victoire.
Derrière eux, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing), qui, comme Dovizioso, roule sur pneu tendre, rivalise avec Dani Pedrosa (Repsol Honda) pour la troisième place mais abdique en fin de course, se contentant volontiers de la quatrième place.
Passé par les stands sur le même tour que Márquez et Dovizioso, Rossi réalise sur la seconde partie de la course une impressionnante remontée pour finir dans le Top 5 après s'être battu avec Andrea Iannone (Pramac Racing), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) et Cal Crutchlow (Ducati).
Stefan Bradl (LCR Honda) prend quant à lui la dixième place, devant un formidable Broc Parkes (PBM), dans les points pour la deuxième fois. L'Australien termine devant Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) et Lorenzo, qui aura de nouveau connu bien des déboires à Assen après s'y être fracturé la clavicule l'an dernier.
Mike Di Meglio (Avintia Racing) prend au final la vingtième place tandis que Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) est le seul pilote à abandon.
Grâce à cette huitième victoire consécutive, Márquez dispose de 72 points d'avance sur Rossi et Pedrosa, désormais ex aequo. Dovizioso passe quant à lui devant Lorenzo, à la quatrième place, avec dix points de plus que le Majorquin.
Pos. | Points | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps/Ecart |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 162.8 | 43'29.954 |
2 | 20 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 162.4 | +6.714 |
3 | 16 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 162.2 | +10.791 |
4 | 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 161.6 | +19.199 |
5 | 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 161.2 | +25.813 |
6 | 10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 161.0 | +29.003 |
7 | 9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 160.9 | +30.882 |
8 | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 160.9 | +30.985 |
9 | 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 160.1 | +44.031 |
10 | 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 159.9 | +48.662 |
11 | 5 | 23 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 159.7 | +51.863 |
12 | 4 | 45 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 159.2 | +1'00.329 |
13 | 3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 158.9 | +1'04.641 |
14 | 2 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 158.8 | +1'05.980 |
15 | 1 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo IodaRacing Team | ART | 158.1 | +1'17.611 |
16 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 158.0 | +1'19.753 | |
17 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 157.5 | +1'27.630 | |
18 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Avintia | 157.5 | +1'28.142 | |
19 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 155.9 | 1 Tour | |
20 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 154.9 | 1 Tour | |
21 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 151.9 | 1 Tour | |
22 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 143.8 | 3 Tours | |
Non classé | ||||||||
44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 147.0 | 8 Tours |
crédits photos et infos : motogp.com