"Que la force des suspensions MUPO soit avec moi..."
Arrivée à Alcarras avec une petite appréhension quand à mes suspensions suite à la signature du partenariat avec MUPO, je n'avais absolument pas testé la nouvelle fourche. Je n'ai pas eu le temps de découvrir les réactions de la moto avec ce nouvel équipement.
Le vendredi les premiers tests se déroulent sur un circuit qui sollicite énormément les suspensions. Je réalise rapidement la différence avec une fourche d'origine, cela demande peu de réglages, la qualité est là. Jean-Marc Soma, chef d'atelier Antibes Engineering m'a livré la fourche avec un préréglage qui n'a nécessité qu'une mise au point très légère, ce qui facilite grandement le travail.
Le plus difficile a été de s'habituer à la chaleur...Très dur pour les motos mais aussi pour les organismes des pilotes...il faisait très chaud sous le casque !
La séance fut écourtée par deux drapeaux rouges, à l'issue de 9 tours il a été compliqué de réaliser le chrono tant attendu et espéré. Je prends néanmoins le temps de valider mes réglages.
A 18h20 départ de la course est donné sous une chaleur écrasante...
Je découvre cette année la catégorie Hypersport. Au 1er virage je me retrouve loin, mais rapidement je parviens à recoller au groupe des 20, je prends confiance vis-à-vis de cette course. Je termine 18ème avec des bagarres viriles mais très correctes à chaque fois, j'améliore mon chrono de 2s par rapport à la qualification.
Je suis très satisfaite de ce résultat et d'avoir pu défendre ma place en course, me mesurer à des hommes. Je me refuse à cautionner les classements spécifiquement féminins et suis fière d'être 18ème parmi des pilotes masculins !
Le départ de la seconde course est donné dimanche à midi...(on notera le choix idéal des horaires pour courir...ils veulent vraiment nous faire suer...rires !).
Je pars 18ème sur 27, le placement se faisant en fonction des chronos réalisés. Dès le départ je refuse de me laisser intimider comme lors de la première manche. Au 1er virage je suis 22ème mais dans le bon paquet. Je fais en sorte de ne pas me laisser distancer et reprends ma 18ème place dès le 2ème tour. Motivée la Nath !
Je décide de commencer à me batailler pour remonter, je sais qu'il m'est possible d'aller chercher des points. Au prix de bagarres magistrales avec mes petits camarades je termine 13ème avec une amélioration de chrono en 1.43.2.
Très belle prestation pour ma part. Je suis très contente. Physiquement je me sens bien, et remercie mes préparateurs physiques Pinpin et Fabien.
J e rentre d'Espagne avec 2 points au classement, très heureuse. J'espère qu'il s'agit du début d'une belle aventure en O3Z, je serais ravie de réitérer ce type de bagarre pour engranger de nouveaux points sur un championnat certes amateur mais extrêmement relevé et qui permet de découvrir toutes les configurations de courses possibles. C'est une excellente base pour se préparer à des championnats plus élitistes.
Je remercie Jean-Marc (mon chéri) qui me supporte tous les week-ends de course et le reste du temps aussi...et tous mes partenaires : l'agence de communication Ride-R Media, Antibes Engineering MUPO, Boulmich' Moto , Scorpion Helmet, Gentlemen Riders, Rico Ricospeed Racing, Circuit LFG, , GGCOX Racing, Racing Innovation, Arlenshop Fh diffusion, Mutuelle des Motards, Team 6ème Avenue, Wadz aéro designs , PLV racing, Motul.
Je souhaite de tout cœur aux pilotes qui ont été victimes de chutes extrêmement violentes le meilleur des rétablissements, et j'espère qu'ils seront là pour se battre à nos côtés sur la suite du championnat.
En attendant la prochaine manche qui se déroulera début août au Vigeant...je vous invite à me rejoindre sur les journées OPEN de la Mutuelle des Motards !
Merci à tous pour votre mobilisation pour suivre mes aventures et encouragements.
Nath #18
