C'est sous un soleil printanier que s'est déroulé les 24 heures motos sur le circuit Bugatti. Ce 18 et 19 Avril, tous les meilleurs pilotes du monde de l'endurance ; ainsi que de simple amateurs pour qui exploser une pendule ne fait pas peur ; se sont réuni sur le circuit Bugatti au Mans. Ils étaient 56 équipages à s'élancer samedi à 15 heures, mais seulement 40 à passer la ligne sous le drapeau à damier.
Cette année encore, c'est la suzuki de Domonique Meliand qui a tiré son épingle du jeu en évitant les embuches que compte les épreuves d'endurance. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson ont bouclé 833 tours du circuit Bugatti. Victime d'une gastro aux deux tiers de la course, Anthony a dû laisser le guidon à ses deux coéquipier pour finir la course. Une tâche bien délicate que l'expérimenté Vincent et le tout nouveau venu Etienne ont réussi avec brio.
Etienne Masson :
"C'est ma première course avec SERT et ma victoire. Je n'y crois pas, tout simplement. Cet hiver, j'ai découvert l'équipe et la moto, avec beaucoup d'essais. J'ai également travaillé dur de mon côté car je craignais de ne pas être à la hauteur. Nous avons connu deux ou trois soucis mais nous avons relevé la tête. Nous étions confiants, nous avons utilisé les pneus de course pendant les qualifications et ça a payé. Nous avons travaillé dur et je suis très fier de ce que nous avons fait."
Vincent Philippe :
"C'est une sorte de tradition : quand nous avons un nouveau pilote dans l'équipe, nous gagnons au Mans ! Cet hiver, nous avons travaillé dans une excellente ambiance. Nous formons une équipe et quand l'un d'entre nous n'est pas bien, les autres sont là pour le soutenir et faire le boulot."
Anthony Delhalle :
"Lors de ma chute, j'ai tenu la moto le plus longtemps possible afin de l'empêcher d'entrer trop vite dans le bac à gravier. Puis j'ai commencé à avoir des maux d'estomac. Après mon relais du dimanche matin, je suis allé voir Dominique pour lui dire que malheureusement, je ne pourrai pas finir la course. Maintenant, je me sens mieux."
Dominique Méliand (Team Manager de l'équipe):
"Je ne sais pas si la course parfaite existe, mais nous avons géré ces 24 Heures Motos par rapport à ce qui se passait en piste. Je suis très heureux de cette victoire. Ce que je trouve fabuleux et qui donne un pincement au coeur, c'est que malgré la chute, malgré les soucis d'Anthony, l'équipe a toujours répondu présent."
Derrière eux, c'est la Kawasaki du SRC qui s'empare de la seconde place après une course bien difficile. Fabien Foret est malheureusement parti à la faute dès le deuxième tour de son tout premier relai. Contraignant les mécano à remonter la moto en un temps record et rattraper le temps perdu en course.
C'est le team Bolliger Switzerland qui monte sur la troisième place du podium. L'équipage suisse a su jouer sur les relais et les arrêts aux stands afin de gagner la place détenue pendant un bon moment par la Suzuki du Junior Team.
La prochaine épreuve du championnat du monde aura lieu sur le circuit de Suzuka au Japon le 26 Juillet prochain.
En attendant, retrouver le résumé de course, et les photos sur notre dossier spécial 24 heures motos.
Classement final :
Pos | N° | Cat | Equipe | Moto | Tours | Ecart | Meilleur tour | Vit moyenne | Arrêts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Formula EWC | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM (SERT) | Suzuki GSXR - 1000 | 833 | - | 1:38.741 | 139.6 | 26 |
2 | 11 | Formula EWC | TEAM SRC KAWASAKI | Kawasaki ZX 10R | 826 | 7 Laps | 1:38.402 | 141.7 | 26 |
3 | 8 | Formula EWC | TEAM BOLLIGER SWITZERLAND | Kawasaki ZX 10R | 821 | 12 Laps | 1:38.510 | 143.9 | 27 |
4 | 72 | Superstock | JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI | Suzuki GSXR - 1000 | 821 | 12 Laps | 1:39.419 | 138.0 | 22 |
5 | 94 | Formula EWC | GMT94 YAMAHA | Yamaha R1 | 819 | 14 Laps | 1:39.065 | 137.8 | 27 |
6 | 33 | Superstock | TEAM TRAQUEUR LOUIT MOTO 33 | Kawasaki ZX 10R | 816 | 17 Laps | 1:39.850 | 146.3 | 27 |
7 | 13 | Formula EWC | BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13.COM | BMW S1000RR | 816 | 17 Laps | 1:38.736 | 144.3 | 30 |
8 | 4 | Superstock | TATI TEAM BEAUJOLAIS RACING | Kawasaki ZX 10R | 813 | 20 Laps | 1:39.601 | 142.7 | 26 |
9 | 3 | Superstock | AM MOTO RACING COMPETITION | Suzuki GSXR - 1000 | 811 | 22 Laps | 1:40.014 | 140.5 | 25 |
10 | 50 | Formula EWC | TEAM APRIL MOTO MOTORS EVENTS | Suzuki GSXR - 1000 | 808 | 25 Laps | 1:40.183 | 137.2 | 27 |
11 | 24 | Superstock | BMRT 3D ENDURANCE | Kawasaki ZX 10R | 807 | 26 Laps | 1:41.317 | 145.8 | 24 |
12 | 14 | Formula EWC | MACO RACING TEAM | Yamaha YZF - R1 | 806 | 27 Laps | 1:40.722 | 140.2 | 28 |
13 | 67 | Superstock | STARTEAM PAM-RACING | Suzuki GSXR - 1000 | 804 | 29 Laps | 1:40.159 | 138.3 | 26 |
14 | 55 | Formula EWC | TEAM NATIONAL MOTOS | Honda CBR 1000 RRSP | 798 | 35 Laps | 1:39.226 | 124.6 | 26 |
15 | 95 | Superstock | QATAR ENDURANCE RACING TEAM | Kawasaki ZX 10R | 797 | 36 Laps | 1:39.830 | 137.4 | 26 |
16 | 48 | Superstock | VÖLPKER NRT48 & PENZ 13 BY SCHUBERT MOTORS | BMW S1000RR | 795 | 38 Laps | 1:40.433 | 141.6 | 28 |
17 | 41 | Superstock | RAC 41 HONDA CENTER MOTO | Honda CBR 1000 SP | 793 | 40 Laps | 1:40.955 | 138.4 | 29 |
18 | 45 | Open | METISS JLC MOTO | Metiss 1000 | 790 | 43 Laps | 1:41.006 | 140.7 | 24 |
19 | 37 | Formula EWC | SPACE MOTO 37 | Suzuki GSXR - 1000 | 786 | 47 Laps | 1:42.181 | 134.9 | 25 |
20 | 31 | Superstock | PRIME FACTORS RACING LIMITED | BMW S1000RR | 782 | 51 Laps | 1:40.752 | 138.3 | 31 |
21 | 65 | Formula EWC | MOTOBOX KREMER RACING | Suzuki GSXR - 1000 | 780 | 53 Laps | 1:43.818 | 136.0 | 21 |
22 | 85 | Superstock | TEAM RACING 85 | Kawasaki ZX 10R | 773 | 60 Laps | 1:42.569 | 137.2 | 31 |
23 | 96 | Superstock | TEAMGPMOTO | Kawasaki ZX 10R | 773 | 60 Laps | 1:41.911 | 140.2 | 26 |
24 | 333 | Superstock | YAMAHA VILTAIS EXPERIENCES | Yamaha YZF - R1 | 772 | 61 Laps | 1:42.091 | 134.4 | 28 |
25 | 29 | Superstock | SPORT MOTORS RACE | Suzuki GSXR - 1000 | 770 | 63 Laps | 1:41.703 | 142.2 | 26 |
26 | 22 | Formula EWC | SPORT PASSION ENDURANCE SAMURAI | Suzuki GSXR - 1000 | 757 | 76 Laps | 1:42.849 | 140.9 | 28 |
27 | 69 | Superstock | ECURIE CHRONO SPORT 1 | Kawasaki ZX 10R | 756 | 77 Laps | 1:42.499 | 5.6 | 26 |
28 | 21 | Superstock | Kawasaki ZX 10R | 752 | 81 Laps | 1:44.637 | 136.6 | 25 | |
29 | 87 | Superstock | RACING TEAM 87 | Kawasaki ZX 10R | 748 | 85 Laps | 1:43.954 | 136.5 | 27 |
30 | 211 | Superstock | TEAM DUNLOP MOTORS EVENTS | Suzuki GSXR - 1000 | 748 | 85 Laps | 1:45.683 | 135.0 | 26 |
31 | 49 | Superstock | MP RACING | Kawasaki ZX 10R | 745 | 88 Laps | 1:42.346 | 138.4 | 29 |
32 | 44 | Open | NO LIMITS MOTOR TEAM | Suzuki GSXR - 1000 | 741 | 92 Laps | 1:43.440 | 133.2 | 22 |
33 | 114 | Superstock | MOTOS ACTIVES SPORT 14 | Kawasaki ZX 10R | 712 | 121 Laps | 1:43.939 | 137.9 | 26 |
34 | 27 | Formula EWC | TRT27 CITY BIKE | Suzuki GSXR - 1000 | 710 | 123 Laps | 1:41.379 | 140.9 | 24 |
35 | 46 | Formula EWC | FLEMBBO - LEADER TEAM | Kawasaki ZX 10R | 703 | 130 Laps | 1:40.948 | 5.1 | 28 |
36 | 99 | Superstock | ARTEC | Kawasaki ZX 10R | 699 | 134 Laps | 1:42.842 | 138.6 | 29 |
37 | 23 | Open | LEEK RACING TEAM LVM | Ducati Panigale | 696 | 137 Laps | 1:46.919 | 134.8 | 28 |
38 | 51 | Formula EWC | ECURIE CHRONO SPORT 2 | Kawasaki ZX 10R | 656 | 177 Laps | 1:44.332 | 11.5 | 27 |
39 | 71 | Formula EWC | TEAM MONGORE 13 ENDURANCE | Kawasaki ZX 10R | 641 | 192 Laps | 1:43.905 | 133.4 | 27 |
40 | 12 | Superstock | SPEEDTEAM 72 | Suzuki GSXR - 1000 | 629 | 204 Laps | 1:44.952 | 1.3 | 21 |
41 | 111 | Formula EWC | HONDA RACING | Honda CBR 1000 RRSP | 600 | 233 Laps | 1:38.475 | 149.6 | 21 |
42 | 57 | Superstock | DL MOTO RACING | Kawasaki ZX 10R | 562 | 271 Laps | 1:41.390 | - | 20 |
43 | 66 | Superstock | RACING TEAM SARAZIN | Kawasaki ZX RR | 541 | 292 Laps | 1:39.465 | - | 18 |
44 | 7 | Formula EWC | MONSTER ENERGY YAMAHA YART | Yamaha YZF - R1 | 479 | 354 Laps | 1:38.381 | - | 18 |
45 | 35 | Superstock | TMC 35 | Kawasaki ZX 10R | 473 | 360 Laps | 1:42.861 | - | 17 |
46 | 17 | Formula EWC | SCUDERIA WANTS DUCATI LUXEMBOURGE | Ducati 1199 R | 428 | 405 Laps | 1:43.713 | - | 17 |
47 | 36 | Superstock | TEAM 3ART YAM'AVENUE | Yamaha R1 | 389 | 444 Laps | 1:40.827 | - | 13 |
48 | 59 | Superstock | TEAM SUD MANCHE EVOLUTION | Yamaha YZF - R1 | 377 | 456 Laps | 1:43.640 | - | 16 |
49 | 9 | Superstock | JACKSON RACING | Honda CBR 1000 RRSP | 294 | 539 Laps | 1:41.720 | - | 12 |
50 | 176 | Superstock | TRACK NORMANDY TEAM | Kawasaki ZX 10R | 289 | 544 Laps | 1:43.086 | - | 12 |
51 | 68 | Superstock | ATOMIC MOTO VIRUS | Suzuki GSXR - 1000 | 283 | 550 Laps | 1:40.173 | - | 14 |
52 | 6 | Superstock | APRILIA LE MANS 2 ROUES | Aprilia RSV4 - 1000 | 248 | 585 Laps | 1:43.323 | - | 11 |
53 | 2 | Formula EWC | TEAM R2CL | Suzuki GSXR - 1000 | 200 | 633 Laps | 1:39.861 | - | 8 |
54 | 60 | Superstock | TEAM RACING+ _ OÜI FM | Kawasaki ZX 10R | 142 | 691 Laps | 1:42.189 | 79.0 | 6 |
55 | 63 | Superstock | LMD 63 - AZ MOTOS | Suzuki GSXR - 1000 | 97 | 736 Laps | 1:43.877 | - | 4 |
56 | 119 | Open | SLIDER ENDURANCE | Geco | 3 | 830 Laps | 1:51.713 | - | 1 |
Credit photo : http://www.24h-moto.com (Jonathan BICHE - ACO)