Nouveau circuit, même résultat !
Le Team SRC Kawasaki #11 remporte la 79ème Edition du Bol d'Or pour la quatrième année consécutive ! Avec 684 tours à son actif, la ZX-10R #11 devance de 2 tours la GMT#94 et de 7 tours la Suzuki du SERT #30.
Ce Bol d'Or, déjà exceptionnel par l'évènement que représente le retour au Castellet, aura été à la hauteur des attentes en offrant un spectacle palpitant.
Chute d'un favori dès le premier tour, hécatombe parmi les ténors de la discipline, sorties multiples de la Safety-Car,....le Bol d'Or version Paul Ricard a tenu toutes ses promesses en chauffant à blanc les esprits comme les mécaniques.
La victoire de la constance
Ne quittant jamais le Top 3 depuis le coup d'envoi, la Kawasaki SRC a fait preuve d'une exceptionnelle constance et mérite donc amplement de remporter ce Bol d'Or 2015. Le team a également eu ce petit brin de chance qui fait parfois la différence.
Car si le SRC peut se targuer d'avoir fait un quasi sans-faute, d'autres se diront certainement que la réussite n'était pas de leur côté aujourd'hui... Et c'est peu dire ! Chute de la GMT94, problème d'axe de roue sur le SERT, surchauffe moteur puis chute pour le Junior Team, chaine perdue en piste pour la BMW, Moteur HS pour la Honda #111 et la Yamaha du YART... La liste des rebondissements est longue mais représentative de ce Bol d'Or riche en suspense et fatal pour 18 écuries contraintes à l'abandon.
Le SERT récupère sa couronne.
Si la victoire de la moto pilotée par Gregory LEBLANC, Matthieu LAGRIVE et Fabien FORET est logique et vient compléter le palmarès de la marque verte sur le Bol d'Or, un autre combat aura attendu bien longtemps avant d'identifier un vainqueur.
Car bien malin celui qui pouvait pronostiquer le nom du futur team Champion du Monde d'Endurance avant les deux-tiers de la course ! L'accumulation de coup dur sur les motos aux avant-postes avait en effet brouillé les pistes et nul ne semblait plus à l'abri d'un gros pépin.
En tête du Championnat avant cette dernière manche, le SERT de Vincent PHILLIPE, Antony DELHALE et Etienne MASSON possédait 23 points d'avance sur le Champion en titre GMT#94. Ce dernier devait donc franchir le drapeau à damiers avec un différentiel de place suffisant.
La chute de David Checa (#94) dans le premier tour et le retrogradage en avant-dernière position avait donné un gros avantage au SERT. Mais un soucis avec l'axe de roue arrière de la Suzuki à la 6ème heure avant complètement relancé la course. D'autant plus que les autres ténors de la discipline sont également tombés comme des mouches. BMW#13, Honda #111, National Motos #5, Team Bolliger #8,Yart#7, Junior Team... Tous ont subit les foudres du circuit Paul Ricard. Mais la remontée fantastique de la Yamaha GMT94 jusqu'à la seconde place n'aura pas suffit à stopper le rouleau compresseur SERT.
L'inoxydable team manager Dominique Méliand peut donc savourer cette 3ème position qui offre au Suzuki Endurance Racing Team un 14ème titre de Champion du Monde d'Endurance.
Le Charismatique Christophe Guyot, patron du GMT94, devra se contenter du titre de vice-Champion du Monde. Mais il est quasi-sur que déja se prépare la bataille pour récupérer la couronne mondiale en 2016.
Vous n'avez rien suivi du Bol d'Or 2015 ? Rendez-vous sur le Live Actu Motoplanete pour revivre tout les moments forts de cet évenement.
Stocksport : Victoire pour Tati #4, Coupe du Monde pour Traqueur Louit Moto #33.
Grand favori pour le titre 'Stock', le Suzuki Junior Team LMS #72 a été contraint à l'abandon après un problème de surchauffe moteur. Le Team Traqueur Louit Moto 33 avait donc la voie libre pour remporter la Coupe du Monde FIM. Chose faite avec sa cinquième position au scratch.
La victoire Stocksport du Bol d'Or 2015 revient au Tati Team Beaujolais Racing #4 qui termine à une très belle quatrième place.
Résultats du 79ème Bol d'Or 2015 / Le Castellet :
Dimanche 20 septembre 2015
Pos | No | Team | Machine | Ecart | Tours | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | TEAM SRC KAWASAKI | ZX10R | - | 684 | ||||
2 | 94 | GMT94 YAMAHA | R1 | 2 Lp. | 682 | ||||
3 | 30 | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | GSX-R | 7 Lp. | 677 | ||||
4 | 4 | TATI TEAM BEAUJOLAIS RACING | ZX10R | 11 Lp. | 673 | ||||
5 | 33 | TEAM TRAQUEUR LOUIT MOTO 33 | ZX10R | 12 Lp. | 672 | ||||
6 | 13 | BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13 | S1000RR | 15 Lp. | (P) 669 | ||||
7 | 48 | VÖLPKER NRT 48 & PENZ13 BY SCHUBERT MOTORS | S1000RR | 16 Lp. | 668 | ||||
8 | 36 | TEAM 3ART YAM'AVENUE | R1 | 20 Lp. | 664 | ||||
9 | 68 | ATOMIC 68 | GSX-R | 22 Lp. | 662 | ||||
10 | 50 | TEAM APRILMOTO MOTORS EVENTS | GSX-R | 24 Lp. | 660 | ||||
11 | 46 | FLEMBBO LEADER TEAM | ZX10R | 24 Lp. | 660 | ||||
12 | 3 | AM MOTO RACING COMPETITION | GSX-R | 29 Lp. | 655 | ||||
13 | 69 | ECURIE CHRONO SPORT 1 | ZX10R | 30 Lp. | 654 | ||||
14 | 14 | MACO RACING | R1 | 37 Lp. | (P) 647 | ||||
15 | 88 | TECMAS RACING TEAM | S1000RR | 44 Lp. | 640 | ||||
16 | 27 | TRT27 CITY BIKE | GSX-R | 45 Lp. | 639 | ||||
17 | 211 | TEAM DUNLOP MOTORS EVENTS | GSX-R | 47 Lp. | 637 | ||||
18 | 45 | METISS JLC MOTO | METISS | 51 Lp. | (P) 633 | ||||
19 | 96 | TEAMGPMOTO | ZX10R | 51 Lp. | 633 | ||||
20 | 333 | YAMAHA VILTAIS EXPERIENCES | R1 | 52 Lp. | 632 | ||||
21 | 9 | JACKSON RACING | CBR 1000 SP | 56 Lp. | 628 | ||||
22 | 16 | TEAM BROKE RACING | ZX10R | 58 Lp. | 626 | ||||
23 | 414 | LRT414 | CBR 1000 RR SP | 59 Lp. | (P) 625 | ||||
24 | 26 | ZUFF RACING TEAM | CBR 1000 RR SP | 61 Lp. | (P) 623 | ||||
25 | 12 | YAMAHA R7 RACING TEAM | YZF R7 OW 02 | 65 Lp. | 619 | ||||
26 | 19 | MOTO AIN CRT | R1 | 69 Lp. | 615 | ||||
27 | 20 | TEAM ENDURANCE 67 - TESS | ZX10R | 76 Lp. | 608 | ||||
28 | 83 | KHEOPS RACING TEAM | ZX10R | 76 Lp. | 608 | ||||
29 | 91 | MOTO AIN CHGERENGE NINE | R1 | 82 Lp. | (P) 602 | ||||
30 | 57 | DL MOTO RACING | ZX10R | 85 Lp. | (P) 599 | ||||
31 | 43 | CCMOTOSRACINGENDURANCE | ZX10R | 87 Lp. | (P) 597 | ||||
32 | 71 | TEAM MONGORE 13 ENDURANCE | ZX10R | 105 Lp. | (P) 579 | ||||
33 | 113 | BARNEOUD | ZX10R | 108 Lp. | 576 | ||||
34 | 25 | FSB RACING | ZX10R | 118 Lp. | (P) 566 | ||||
35 | 17 | SCUDERIA WANTS DUCATI Luxembourg | PANIGALE R | 120 Lp. | 564 | ||||
36 | 37 | TEAM OLIVE MOTO | ZX10R | 282 Lp. | 402 | ||||
37 | 51 | ECURIE CHRONO SPORT 2 | ZX10R | 574 Lp. | (P) 110 | ||||
38 | 111 | HONDA ENDURANCE RACING | CBR 1000 RR SP | 147 Lp. | 537 | ||||
39 | 76 | TEAM COTTARD MOTO SPORT | GSX-R | 148 Lp. | 536 | ||||
40 | 31 | PRIME FACTORS RACING | S1000RR | 172 Lp. | (P) 512 | ||||
41 | 44 | NOLIMITS MOTOR TEAM | GSX-R | 203 Lp. | 481 | ||||
42 | 29 | SPORT MOTORS RACE | GSX-R | 235 Lp. | 449 | ||||
43 | 66 | RACING TEAM SARAZIN | ZX10R | 267 Lp. | 417 | ||||
44 | 7 | MONSTER ENERGY YAMAHA - YART | R1 | 286 Lp. | 398 | ||||
45 | 65 | MOTOBOX KREMER RACING | GSX-R 1000 | 289 Lp. | 395 | ||||
46 | 99 | ARTEC | ZX10R | 361 Lp. | 323 | ||||
47 | 63 | LMD63 APR EVENTS | GSX-R | 384 Lp. | (P) 300 | ||||
48 | 67 | STARTEAM PAM-RACING | GSX-R | 393 Lp. | 291 | ||||
49 | 89 | PHI ENDURANCE | ZX10R | 474 Lp. | 210 | ||||
50 | 21 | 2CP RACING BOURGOGNE | ZX10R | 476 Lp. | (P) 208 | ||||
51 | 55 | NATIONAL MOTOS | CBR 1000 RR | 507 Lp. | (P) 177 | ||||
52 | 2 | TEAM R2CL | GSX-R | 511 Lp. | 173 | ||||
53 | 72 | JUNIOR TEAM LMS SUZUKI | GSX-R | 579 Lp. | 105 | ||||
54 | 8 | TEAM BOLLIGER SWITZERLAND | ZX10R | 591 Lp. | 93 | ||||
55 | 87 | SPACE MOTO 37 | GSX-R | 627 Lp. | 57 |
Classement général Championnat du Monde d'Endurance 2015
Suzuki SERT #30
Yamaha GMT #94
Kawasaki SRC #11
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crédits photos : Motoplanete