Bridgestone a profité du salon Intermot, à Cologne, du 5 au 9 octobre 2016, pour présenter ses nouveautés, dont une exclusivité mondiale : le nouveau Battlecruise H50 spécialement conçu pour les V-Twin américains.
Battlecruise H50, à l'assaut de la route 66
Tous les propriétaires d’un V-Twin américain sont amoureux de leur engin. C'est en se basant sur cette très forte relation entre l'homme et la machine que Bridgestone a développé un pneu spécifique pour ce type de motos avec un objectif primordial : procurer un maximum de plaisir au guidon de ces customs.
Bridgestone explique que ce pneu a bénéficié du meilleur de sa technologie pour proposer des caractéristiques améliorées de longévité, d'adhérence et de précision.
Pour tenir ces promesses, Bridgestone s’est appuyé sur sa technologie brevetée Ultimate-EYE (U-EYE) qui permet aux ingénieurs d’analyser exactement le comportement du pneu au contact de la route afin d’optimiser sa conception.
La technologie U-EYE permet d’obtenir une image très détaillée de la surface de contact avec la route ainsi que de la répartition de la pression qui en résulte à différentes vitesses, avec différentes charges et selon les angles, sur sols secs ou mouillés. Le Battlecruise H50 est le deuxième pneu moto conçu à l'aide de la technologie U-EYE (après le Battlax Hypersport S21).
Une plus grande puissance lors de la prise de virages
Equipé du H50 à l’avant, les gros V-Twin prendrait ainsi plus facilement les virages. Le Battlecruise H50 possède une surface de contact plus large avec la route et offre une répartition de la pression de contact plus uniforme pour une tenue de route améliorée et plus de précision lors de la négociation des virages. Les essais sur circuits de Bridgestone démontrent que la force agissant sur le guidon avec le Battlecruise H50 est beaucoup plus faible qu'avec des pneus comparables.
Longévité accrue
Le H50 garantirait une durée de vie beaucoup plus longue que les pneus concurrents grace à un nouveau composé et un profil de couronne du pneu arrière plus grand.
Mais ce n'est pas tout. L’amortissement des vibrations et l'absorption des chocs serait également améliorés en raison d'une optimisation de la rigidité verticale du pneu avant.
Le Battlecruise H50 sera disponible à partir de janvier 2017, en quatre tailles arrière et avant.
Gagnez une Harley-Davidson avec les Battlecruise H50 !
Les Battlecruise H50 sont présentés au salon Intermot 2016 sur une Harley-Davidson Forty-Eight, customisée par Thunderbike, l’un des meilleurs préparateurs européen.
Cette Harley n'est pas là uniquement pour servir de vitrine. Elle est aussi à gagner ! L’un des visiteurs du salon aura la chance de repartir sur cette moto (d’une valeur de 15 000 €). Il suffit de participer au concours H50 et de trouver le code à 6 chiffres qui sera la combinaison pour être le premier à prendre la route avec ces pneus Battlecruise H50.
Pneus Battlecross X10 : le roi du désert
Bridgestone complète sa gamme de pneus nouvelle génération Battlecross MX avec le Battlecross X10 pour les terrains sableux, présenté également pour la première fois en Europe au salon Intermot. Développés avec les experts des circuits MX, les pneus X10 sont désormais disponibles pour tous les pilotes de MX, quel que soit leur niveau.
Bridgestone a amélioré la traction et le contrôle avec les Battlecross X10 en développant un nouveau bloc à profil bas et en maîtrisant la déformation du pneu, ce qui lui donne plus d'effet de bord sur le sable.
Saroléa : la moto électrique déjà disponible
Développée en collaboration avec Bridgestone, l’étincelante moto toute électrique Saroléa est présentée avec les pneus Battlax Hypersport S21. Le leader mondial du pneumatique entretient un partenariat actif avec Saroléa en encourageant une mobilité plus durable. Cependant, la durabilité n'est pas synonyme de lenteur : cette moto électrique SP7, déjà homologuée pour la route, peut atteindre jusqu’à 270 km/h sur circuit !
crédits photos : Bridgestone
