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RSV-Replica

Aprilia RS 125
Aprilia

RS 125

Fiche créée le 27/06/2009
Aprilia RS 125

            Je connais une flopée de minots (et pourquoi qu'eux d'ailleurs...) qui vont être content de la nouvelle version de la RS d'Aprilia. Avec son physique tout droit piqué à la RSV-R 1000, il y a de quoi s'imaginer comme un jeune prétendant au Superbike. Si le carénage flatte l'oeil, il contribue aussi grandement au bénéfice aérodynamique.
Suprême évolution du freinage réservé au plus haut niveau de la compétition il y a seulement quelques années, le freinage radial fait maintenant partie de l'équipement de la RS 125. Piston de maitre-cylindre et étrier à 4 pistons sont désormais de ce type. Une grosse piste de 320 mm et une nouvelle fourche inversée de 40 mm de diamètre se charge d'encaisser le freinage.

Quelques modifications notables du modèle 2006 :

  • Nouvelles jantes au dessin RSV-R plus légères de 2,2 kg
  • Durite de frein tressé type aviation
  • affichage numérique multifonctionnel incorporant un ordinateur embarqué qui peut être actionné directement à partir des guidons.
  • Nouveau silencieux
  • Poids en baisse de 5 kg
  • Nouveau té de fourche en aluminium forgé

M.B - photos constructeur
Ce qu'il faut retenir de la

Aprilia RS 125 2009

Les plus
  • Esthétique
  • Performances
  • Tenue de route
  • Freinage
Les moins
  • Prix
  • Usage exclusif
  • Frustrante en 15 ch
Performances
  • Vitesse max : environ 170km/h
  • Accélération 0 à 100 : nc
  • Consommation moyenne : nc
Tarifs
  • Prix du neuf : 5699€ ( ± 37382F )
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