Supermot' à la sauce italienne
    Le Pegaso quitte son habit trail pour revêtir un tenue typée supermotard. Ça tombe bien : ça lui va comme un gant et c'est la mode de cette année. Avec son tête de fourche très stylé et ses jantes copiées sur celles de la RSV-R 1000 Factory, elle en jette un max. Équipée et même suréquipée, cette version Strada gagne un nouveau tableau de bord complet avec affichage digital (analogique pour le régime moteur), un antivol à clé codée, une poignée passager, un énorme disque de frein avant et 2 coffres. Le principal sous la selle, le second sur le réservoir dont l'ouverture se fait via un système électromagnétique commandé au guidon. Le bloc Rotax est remplacé par le mono 660 de chez Yamaha. Un moulin à injection de presque 50 chevaux qui va vous donner des idées turbulentes. La machine est légère, dotée d'une selle basse, de suspensions abaissées et de pneus sports. L'italienne s'annonce comme un engin très sympathique. M.B - photos constructeur Ce qu'il faut retenir de la
Aprilia 650 PEGASO STRADA 2005
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