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Fiche moto ApriliaRS 125 Biaggi Replica 2010 Biaggi avec ses fans

Sportive

Avec son retour en force en compétition, et ses performances de premier plan en Superbike mondial, Max Biaggi retrouve sa popularité à la vitesse du V4. Aprilia compte bien capitaliser sur l’image du quadruple champion du monde. Les couleurs du sponsor Alitalia se retrouve désormais sur deux modèles phares du constructeur : la 1000 RSV4 Biaggi Replica, un pur produit de compétition, et sous nos yeux l’épouvantail 2010 des 125 : la RS Biaggi Replica.

La RS 125 est non seulement l’une des sportives 8eme de litre les plus efficaces, mais avec ce coloris aux couleurs de l’Italie, cette tronche de RSV, le petit autocollant Biaggi sur les flancs de carénage, ce gros freinage radial et sa ligne très sportive, cette moto sent la compétition à plein nez. Hors de nos frontières ou sur piste, le mono 2 temps atomise les concurrentes directes. Avec plus de 30 chevaux sous la main et un châssis de pistarde, essaye de suivre un engin pareil... Les peintures de guerre sont les mêmes que celle de la machine de Superbike – De quoi sacrement vous gonfler l’orgueil, et vous aider à supporter le tarif salé de la bécane.

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 1Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 1
Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 2Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 2Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 3Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 3Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 4Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 4Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 5Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 5Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 6Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Esthétique
  • Performances
  • Tenue de route
  • Freinage

Lesmoins

  • Prix
  • Usage exclusif
  • Frustrante en 15 ch

Tarifs

5 999 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 5,68 x le SMIC français de 2010
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Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en alu
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Longueur : 1 955 mm
  • Largeur : 720 mm
  • Hauteur min : 1 100 mm
  • Empattement : 1 345 mm
  • Poids à sec : 114 kg
  • Poids en ordre de marche : 137 kg
  • Train avant
  • Fourche hydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier radial 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.7 bars
Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.8 bars
  • Moteur
  • Monocylindre en ligne , 2 temps
  • Refroidissement : liquide
  • 1 carburateur Ø 28 mm
  • Admission à clapets
  • 124,80 cc (Alésage * course: 54 x 54.5 mm)
  • 35 ch à 10 000 tr/min
  • 1,30 mkg à 6 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.26 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 87.69 kg/mkg
  • Compression : 12.5 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

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Comparer la RS 125 Biaggi Replica face à ses concurrentes

Prix

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 5 999 €
Honda CBR 125 R 2010 : 3 390 €
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 5 290 €
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 3 499 €
Rieju RS2 2010 : 2 999 €
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 3 999 €

Accélération

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 125 R 2010 : 14,50 s
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 Non communiqué
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 Non communiqué
Rieju RS2 2010 : 13 s
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 Non communiqué

Consommation

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 125 R 2010 : 3,70 l/100km
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 Non communiqué
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 3,80 l/100km
Rieju RS2 2010 : 4,20 l/100km
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 4 l/100km

Autonomie

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 125 R 2010 : 270 km
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 Non communiqué
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 395 km
Rieju RS2 2010 : 248 km
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 345 km

Couple

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 1,30 mkg
Honda CBR 125 R 2010 : 1,10 mkg
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 2,34 mkg
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 1,20 mkg
Rieju RS2 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 1,25 mkg

Puissance

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 35 ch
Honda CBR 125 R 2010 : 13 ch
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 34 ch
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 15 ch
Rieju RS2 2010 : 15 ch
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 3,26 kg/ch
Honda CBR 125 R 2010 : 9,15 kg/ch
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 3,79 kg/ch
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 10,80 kg/ch
Rieju RS2 2010 : 7,33 kg/ch
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 8,47 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 87,69 kg/mkg
Honda CBR 125 R 2010 : 108,18 kg/mkg
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 55,13 kg/mkg
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 135 kg/mkg
Rieju RS2 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 101,60 kg/mkg

Vitesse

Aprilia RS 125 Biaggi Replica 2010 : 170 km/h
Honda CBR 125 R 2010 : 132 km/h
Cagiva 125 MITO SP 525 2010 : 180 km/h
Daelim 125 ROADSPORT R 2010 : 125 km/h
Rieju RS2 2010 : 120 km/h
Yamaha YZF-R 125 Yamaha Team Race Replica 2010 : 124 km/h
Comparateur
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Avis (2)

Modèle 2010
Moi je l'ai c'est un bonheur elle peut etre monté avec un kit et passe à 34 ch 185km/h les pneus sont deux fois plus large que la cbr type r que j avais mais je l'ai vite expedier en voyant celle là c'est un 2 temps super nerveux modele tres limité et prends de la valeur avec le temps quoi de mieux mais elle coute un bras 5800 + 600 le kit tres complet du coup passe pas le permis gros cube Note : 5/5
Modèle 2010
très belle moto je possède une yzf125r de 2008 couleur jaune avec ligne complète devil et changer le pignon de boite pour tirer plus long . Mais devant la rs je fond literallemet tout me plait sur cette moto la ligne l'habillage elle est race et en plus si l'on peut l' avoir en 30 ch alors la pourquoi pas. Note : 5/5
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