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Technique
Bimota 1000 DB5 Borsalino


Moteur :
- Bicylindre en V à 90° 4 Temps
- Commande desmodromique
- Refroidissement par air
- Simple ACT, Injection
- 2 soupapes et 2 bougies par cylindre
- 992 cm3 (94 x 71,5 mm)
- 92 ch à 8 000 tr/mn
- 9,4 mkg à 5 500 tr/mn
Train avant :
- fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb. 120 mm
- Frein 2 disques Ø 298 mm, étriers radiaux 4 pistons
- Roue AV : 120/70 - 17"
Train arrière :
- monoamortisseur Öhlins, déb. 120 mm
- Frein 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue AR : 190/55 - 17"
Transmission
- Par chaine
- Boite à 6 vitesses
Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : nc
Poids à sec : 165 kg
poids en ordre de marche : 180 kg
 
     
PRIX : estimé à 30 000 € ( ± 196 800 F )
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