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Fille des frontières

BMW R 1150 GS ADVENTURE

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BMW

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2002

Trail
Fiche créée le 28/06/2009
BMW R 1150 GS ADVENTURE

             Vous aimez la R 1150 GS mais vous hésitez - pas assez baroudeuse... Qu'à cela ne tienne. BM a pensé aux nostalgiques des versions Dakar Replica de ses trails et nous a concocté cette Adventure. Quid de cette moto ?
A la base, une GS qui s'est vu remontée sur ses suspensions, perd le réglage en hauteur de la selle, raccourcit sa boite (1er rapport encore plus court en option), s'équipe d'une gestion moteur permettant de mettre des carburants à l'indice d'octane plus faibles, et d'une belle panoplie d'options pour s'aventurer jusqu'à Vladivostok.

             On peut ainsi l'équiper d'un réservoir de 30 L, de très aventurières valises et top-case en alu, d'un GPS, de costauds pare-cylindres, etc... Les jantes à rayons accueillent des pneumatiques au profil mixte. S'ils permettent de "cruiser" les chemins, il ne faudra pas trop leur demander sur route bitumeuse. Si vous n'affrontez que l'asphalte, préférez une autre monte pneumatique et profitez du superbe confort de la GS. Le moteur est disponible, souple, et la machine tient bien la route. Gaffe tout de même au poids. Conséquent, il n'invite pas la moto à se rendre en ville. Et pour les amateurs de "chemin de traverse", agissez avec prudence et précaution - un trail de 300 kgs, ça ne se manie pas et surtout ne se rattrape pas comme un trail mono.

M.B
(photos constructeur)

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L'aspect technique de la

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2002

BMW R 1150 GS ADVENTURE
  • Chassis :
  • Cadre : bâti avant en alu coulé, bâti arrière en acier
  • Réservoir : 22 litres
  • Hauteur de selle : 900 mm
  • Longueur : 2180 mm
  • Largeur : 980 mm
  • Hauteur : 1435 mm
  • Empattement : 1501 mm
  • Poids à sec : 253 kg
  • Poids en ordre de marche : 294 kg
  • Train avant :
  • Fourche Telelever Ø 41 mm, déb : 210 mm
  • 2 disques Ø 305 mm avec étriers 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission finale par cardan
  • Train arrière :
  • monoamortisseur et Paralever, déb : 220 mm
  • 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre à plat, opposés, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air et huile
  • Injection
  • 1 ACT par cylindre
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1130 cc (101 x 70.5 mm)
  • 85 ch à 6750 tr/min
  • 9.8 mkg à 5250 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.98 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2002

Les plus
  • Concept abouti
  • Equipement
  • Confort
  • Options
Les moins
  • Poids élevé
  • Hauteur de selle
  • Prix des options
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