500 CAFE RACER

                Ce n'est pas qu'une moto ; c'est surtout la création d'un passionné, plus artiste qu'artisan. L'oeuvre d'Umberto Borile, dont les mains ont été guidées par le coeur. très personnel, le café racer ne répond à aucun canon stylistique en vogue. Dépouillé, presque brut, mélange d'élégance et de créativité avec le souci du raffinement.

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Ici, tout n'est que finesse, subtilité, émotivité. Point de démarreur électrique, le kick est indispensable pour donner l'étincelle de vie ; à l'ancienne et avec vigueur. Le balancier d'équilibrage ? Umberto y pense. Mais pour l'heure, ça vibre, ça s'exprime... la moto fait fi de tout édulcorant ; malvenu ici d'ailleurs. Il faudrait trouver un superlatif au terme agilité pour décrire la conduite de cet engin, incroyablement léger. Le mono n'est pas un monstre de puissance mais il s'active comme un jeune freluquet plein d'énergie et d'impertinence. Avec des rapports de boite serrés, les sensations sont au rendez-vous. La moto souffre de quelques imperfections, tels le pneu avant inutilement trop large ou certains problèmes de démarrage. Qu'importe ! La Borile est chère, exclusive, d'utilisation très restreinte et au caractère déluré. C'est surtout l'âme d'un créateur, une mutine espièglerie pour les amoureux de la moto.

M.B
(inspiré par l'article de T. Baujard - Moto-journal n°1 593
photos internet)