Yamaha sort de la prudence en 2014 et joue de l'audace avec les 850 MT-09 et 700 MT-07... avec du gros succès. Une petite MT-125 et une évolution de l'YZF-R 125 apparaissent au catalogue. Le maxi-trail 1200 Super Ténéré évolue des points de détails, sauf la version XTZE équipée de suspensions électroniques. La FJR 1300 est dispo en 3 versions désormais : standard, avec suspensions électroniques ou/et avec boite auto. La catégorie custom se renforce du Stryker et d'une version CFD du 1300 Midnight Star. Le SR 400 est de retour après plusieurs dizaines d'années d'absence. Des réalisations Yard Built viennent secouer la curiosité des amateurs de préparations.
Roadster
- MT-09 850
- 1700 V-MAX
- XJ6 600
- 800 FAZER 8
- 800 FZ8
- SR 400
- MT-09 850 STREET RALLY
- MT-07 700
- XJR 1300
- FZ1 1000
- FZ1 1000 FAZER
- XJ6 600 Diversion
- XJ6 SP 600
- YBR 125
- MT-03
- MT-125
- 850 MT-09 Sport Tracker
Trail
- XTZ 1200 Super Ténéré
- XTZE 1200 Super Ténéré
- XT 660 R
- XT 660 Z Ténéré
- WR 125 X
- WR 125 R
- XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser
- XTZE 1200 Super Ténéré Worldcrosser
Sportive
Routière & GT
- XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD
- XVS 1300 A Midnight Star CFD
- XJ6 600 Diversion F
- FJR 1300 A
- FJR 1300 AE
- TDM 900
- FJR 1300 AS
Custom
- XV 950 R (Bolt)
- XV 950 (Bolt)
- XVS 1300 Custom Stryker
- XV 1900 A MIDNIGHT STAR
- XVS 950 Midnight Star
- XVS 950 Tour Classic
- XVS 1300 A Tour Classic
- YBR 125 Custom
- XV 950 Bobber
- XVS 1300 A MIDNIGHT STAR
Hors categorie
- XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus
- XV 950 Yard Built Pure Sports
- SR 400 Yard Built -GibbonSlap-
- XV 950 Yard Built - El Raton Asesino -
Supermotard
Cross
Enduro