Motoplanete
Ils sont forts chez Harley ! Le millésime 2014 est particulièrement étoffé sans que le constructeur ne présente une seule nouveauté. Mais il y a foule dans les évolutions. A commencer par le relooking du Fat Bob, plus sombre. Les Sportster gagnent tous l'ABS en série ; en option sur l'Iron. Toutes les Dyna sont enfin motorisées par le Twin Cam 103 de 1690 cm3. Les Touring profitent du projet Rushmore, à savoir de notables améliorations issues de l'expérience client : moteur Twin Cooled et High Output, carénage et assise amélioré, multimédia BOOM avec écran couleur tactile, bagagerie revue, phares à leds Daymaker, freinage Reflex, etc... Le Softail Deluxe est décliné en version CVO. Les modèles 2014.5 annoncent le retour du Low Rider, un nouveau Street Bob Special Edition et un Sportster Superlow 1200 T. Disparaissent du catalogue les CVO Road Glide Custom et Softail Blackline.