600 SUPERSPORT

              La petite marque italienne ne se cantonne plus au scooter. Elle s'apprête à se lancer dans le créneau juteux des 600 supersport.

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Bien qu'auréolé d'un passé prestigieux en grand prix, le constructeur italien s'est tourné vers le Japon pour motoriser sa première sportive du millénaire : le quatre cylindres qui habite un désormais classique cadre périmétrique en aluminium est issu de la Suzuki GSX-R 600. Quelques modifications devrait permettre au très efficace moteur nippon de sortir quelques chevaux supplémentaires. Outre sa ligne fluide et élégante, le principal attrait de cette 600 est sa fourche inversée et ses énormes disques de freins de 320 mm, une première dans cette catégorie. Espérons que cette nouvelle petite teigne fera vite sont apparition sur le marché car celui-ci évolue à vitesse grand V.

Cela fait plusieurs années que Gilera a annoncé cette moto et l'on ne voit toujours rien venir - Un pétard mouillé ?

M.B - photos constructeur