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Nouveau fleuron de la gamme

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK

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Harley-Davidson

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2010

Routière & Grand Tourisme
Fiche créée le 28/07/2009
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK
           L'Ultra Limited devient le nouveau super Tourer de la gamme Harley. Une cylindrée augmentée pour plus de couple et un équipement qui s'enrichit. Avec son Twin Cam porté à 1690, ce nouveau vaisseau américain s’intercale pile-poil entre l’Ultra Classic et la majestueuse CVO FLHTCUSE5. Le 103 clubic inches est monté souple dans le chassis afin de limiter ses vibrations. Avec quelques chevaux supplémentaires en 11% de couple en plus, le plaisir de cruiser s’annonce encore plus intense. La chaleur aussi ; c’est pourquoi la ligne d’échappement a été modifié afin de limiter la dissipation thermique vers les occupants – elle reste cependant toujours aussi bien intégré. La boite à 6 rapports change son pignon de 5eme pour un élément hélicoïdal limitant le bruit mécanique. Les jantes à 28 branches chromés, la superbe peinture bi-ton saupoudrée de touches de chrome charment instantanément. Question équipement, l’Ultra Limited propose une dotation de série offerte jusqu’à maintenant seulement en options sur les modèles de base Harley-Davidson Touring. La nouvelle reine du voyage à l’américaine est pourvue de l’ABS, de poignées chauffantes à 6 positions de réglage, d’une alimentation 12 V, d’une instrumentation légèrement revue, un équipement Tour-Pak (Les sacoches Premium et garnitures sont améliorées en 2010 avec une double fermeture, des poches latérales pour ranger de petits objets et un fond renforcé en caoutchouc pour maintenir l'intérieur sec et propre), un système audio Harman-Kardon et un régulateur de vitesse.
M.B - Photos constructeur
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Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 22.7 litres
  • Hauteur de selle : 745 mm
  • Longueur : 2525 mm
  • Largeur : 965 mm
  • Hauteur : 1550 mm
  • Empattement : 1635 mm
  • Poids à sec : 400 kg
  • Poids en ordre de marche : 413 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 117 mm
  • Double disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 80 - 17"
  • Transmission :
  • à 6 rapports Cruise Drive avec pignon hélicoïdal
  • finale par courroie crantée
  • Train arrière :
  • Double ressort combinés, déb : 76 mm
  • Simple disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
  • Roue AR : 180 / 65 - 16"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 45°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • injection éléctronique à port séquentiel
  • 2 ACT, culbuté
  • 2 soupapes par cylindres
  • 1690 cc (98.4 x 111.1 mm)
  • 81 ch à 5350 tr/min
  • 13.6 mkg à 3500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.94 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK 2010

Les plus
  • Nouveau haut de gamme
  • Confort et équipement
  • Plus de cylindrée et de couple
Les moins
  • Tarif
  • Poids