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Un look unique

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS

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Harley-Davidson

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2007

Custom
Fiche créée le 25/10/2010
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS

          La Springer doit à son existence à sa particulière mais ô combien exubérante fourche. Un modèle très rarement utilisée : une fourche à parallélogramme. Et ça ne date pas d'hier : le premier modèle de Springer est apparu peu après la 2ème guerre mondiale ; et le principe en lui-même date des années 30. Ce type de train avant est plus lourd et cher qu'un classique modèle à double fourreaux mais il présente certains avantages : plus de confort, efficacité équivalente et aspect ravageur. Avec la Springer, sûr que vous allez faire bien des curieux à la terrasse des cafés. Le réel désavantage est que la machine n'a pu bénéficier des nouveaux étriers de frein quand harley a reconditionné sa gamme, lors du nouveau moteur 1450.

          Ainsi, le freinage n'est pas à la hauteur pour ce gros custom. Dommage, car le twin 88B a de bien meilleurs atouts que l'ancien 1340. Plus de puissance, de couple, d'allonge, et de volupté - remercions aussi la nouvelle boite. Les amortisseurs se sont aussi améliorés. Hormis ses freins, la Softail est saine dans sa conduite. Le modèle en photo ci-dessus est la version Springer Heritage, qui se différencie ses gros gardes-boues, ses sacoches et ses pneus à flancs blancs.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)

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Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 18.9 litres
  • Hauteur de selle : 658 mm
  • Longueur : 2400 mm
  • Largeur : 995 mm
  • Hauteur : 1120 mm
  • Empattement : 1630 mm
  • Poids à sec : 315 kg
  • Poids en ordre de marche : 340 kg
  • Train avant :
  • fourche à parallélogramme, déb : 107 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 80 / 90 - 21"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par courroie
  • Train arrière :
  • 2 amortisseurs horizontaux, déb : 103 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AR : 130 / 90 - 16"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 45°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø nc
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1450 cc (95.3 x 101.6 mm)
  • 67 ch à 5400 tr/min
  • 11.1 mkg à 3500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.7 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2007

Les plus
  • Esprit Harley
  • Esthétique rétro
  • Moteur
Les moins
  • Freinage
  • Maniabilité
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