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Notre spécialiste Harley-Davidson a décidé de quitter l'aventure pour se concentrer sur son nouveau job.
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| En
route pour l'Amérique |
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1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC |
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Dans
la gamme Softail, cet Heritage est
celle qui se prête le mieux
pour tailler des kilomètres.
Outre la plastique typiquement Harley,
il se dégage un charme certain
de ce grand pare-brise (qu'on enlève
facilement en un tour de main) et
de ses belles sacoches en cuir ornées
de clous. Dérivée
de la Fat
Boy, il n'est donc pas étonnant
de lui trouver une grande ressemblance.
L'Heritage compte sur de bons arguments
pour emmener les bikers sans souci
le long de la route 66. D'abord
le récent Twin Cam 88 B,
un moteur bien plus appréciable
que son prédécesseur.
Le montage d'un arbre d'équilibrage
a réduit significativement
les vibrations - griffe des moteurs
de Milwaukee. Les puristes crisseront
des dents mais c'est bien le seul
reproche ( et encore) qu'on pourrait
lui faire. Ce moteur est généreux
en couple, montre une belle allonge
et une dose de puissance. L'autre
point par laquelle la moto se distingue
est son confort. Bonne selle, basse
et accueillante, meilleurs amortisseurs,
on apprécie. Le freinage
a également fait des progrès
grâce aux nouveaux étriers
à 4 pistons. De quoi découvrir
avec bonheur le goût de l'Amérique.
M.B
(inspiré par Moto-journal - photos
constructeur) |
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Garde au sol
Sélecteur peu pratique
Confort sur les gros chocs |
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Vitesse max : nc
0 à 100 km/h : nc
Conso moyenne : nc |
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MOTORISATION |
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PARTIE-CYCLE |
- Moteur : 2 cylindres en V
4 T,
refroidi par air, culbuté,
2 soupapes par cylindre ;
1450 cm3 (95,3
* 101,6mm) ;
63 ch à 5300 tr/mn
;
10,6 mkg à 3200 tr/mn ;
boîte
5 v ;
transmission secondaire par courroie
crantée renforcée kevlar. |
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- Cadre : double berceau tubulaire
en acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique,
déb.142 mm ;
susp.AR à
2 combinés déb. 103
mm ;
frein AV 1 disque Ø 292
mm, étriers 4 pistons ;
frein
AR 1 disque Ø 292 mm, étrier
4 pistons ;
roues AV/AR 16" ;
réservoir 18,9 L ;
poids à
sec : 335 kg. |
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PRIX : 21 160 € ( ±
138 800 F ) |
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PLEIN GAZ !!! |
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