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La robe du combat

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica

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Honda

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

Sportive
Fiche créée le 10/10/2006
Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica

             Doohan, Rossi, Hayden, Pedrosa... Qu'ont en commun ces pilotes ? Simplement d'avoir piloté au plus haut niveau de la compétition pour le plus grand constructeur moto sous les célèbres couleurs Repsol. Comme il est quasi impossible de se procurer une NSR 500 ou une RCV 211, Honda avait pensé aux fans et sorti une version Repsol de la première génération de 1000 Fireblade. Et comme la grosse CBR a changé en 2006, le constructeur remet ça en proposant cette série limitée de 1000 RR Repsol Replica.

             Plus fine, plus agressive, plus tendue, cette déco est une évolution sensible et réussie de la précédente Repsol. La recette est la même : un quasi mimétisme des peintures de guerre et des sponsors de la RCV 211 officielle. Exception : le cadre ainsi que le bras oscillant en profite pour perdre leurs coloris noir et revenir à l'ancien aspect gris aluminium.
L'aspect est superbe et flattera le propriétaire. Cependant, il est quelque peu dommage que Honda ne profite pas de l'occasion pour apporter quelques modifications techniques pour donner plus de ramage au plumage. Quelques chevaux de plus, du Öhlins, du carbone, un pot et un peu plus de "racing" dans cette édition ne nous aurait pas déplu.
En 2007, la CBR vous offrira trois façons de se distinguer : standard, HRC design ou Repsol Replica.

M.B - photos constructeur

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Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 831 mm
  • Longueur : 2025 mm
  • Largeur : 720 mm
  • Hauteur : 1118 mm
  • Empattement : 1400 mm
  • Poids à sec : 176 kg
  • Poids en ordre de marche : 203 kg
  • Train avant :
  • fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission finale par chaîne
  • Train arrière :
  • monoamortisseur Pro-link, déb : 135 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par eau
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (75 x 56.5 mm)
  • 178 ch à 11250 tr/min
  • 11 mkg à 10000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0.99 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

Les plus
  • Encore plus de watts
  • Design et coloris
  • Poids en baisse
Les moins
  • Moteur encore plus linéraire
  • Edition limitée
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