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Le frelon du crépuscule

Honda CB 600 F HORNET R
 
Honda

Honda CB 600 F HORNET R 2007

Roadster
Fiche créée le 02/02/2009
Honda CB 600 F HORNET R

         Au sein d'une colonie, il arrive souvent qu'un individu se distingue des autres, souvent par une mutation. C'est ainsi qu'est apparue dans l'ancienne génération de Hornet une version transformé par le gène Boxer Design : la Wakizashi.
L'édition 2007 de la Hornet accueille à son tour une mutante dans la famille. Les ateliers Boxer signe une nouvelle fois l'évolution stylistique de la petite teigne des rues, en la baptisant Hornet "R".

         Si vous trouviez le frelon trop sage d'origine, voici de quoi inspirez votre coté sombre. Tuné avec soin, la R dévoile un coté ténébreux des plus réussi. Le genre de moto qui aurait sa place dans un décor de Half-Life.
Pour se transformer, la Honda se pare d'un kit comprenant d'un sabot moteur améliorant remarquablement "l'usine à gaz sous le moteur, d'écopes de radiateur au style très "alien", d'un petit saute vent, d'un capot de selle racing et de plaques siglées "Hornet R".
Ces petites touches apportent un regain d'agressivité singulièrement bien amené, faisant de la R la hornet du coté obscur de la force. Ce modèle est affiché avec un majoration d'environ 600 € par rapport au roadster standard, disponible également avec l'ABS pour un surcout identique.

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Honda CB 600 F HORNET R 2007

Honda CB 600 F HORNET R
  • Chassis :
  • Cadre : MonoBackbone -en aluminium moulé par gravité
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2090 mm
  • Largeur : 740 mm
  • Hauteur : 1095 mm
  • Empattement : 1435 mm
  • Poids à sec : 175 kg
  • Poids en ordre de marche : 200 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite 6 vitesses
  • Transmission finale par chaîne
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 128 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (67 x 42.5 mm)
  • 102 ch à 12000 tr/min
  • 6.35 mkg à 10500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.72 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Honda CB 600 F HORNET R 2007

Les plus
  • Tuning réussi
  • Moteur et chassis très moderne
  • Agressivité
Les moins
  • Presque 8 500 € en version ABS
  • Concurrence
Celle qu'elle remplace
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