Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > HONDA > CBR 1000 RR Fireblade 2014 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Envie de poursuite

Honda CBR 1000 RR Fireblade

Cliquez sur l'image pour la visualiser en grand format

 
Honda

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2014

Sportive
Fiche créée le 25/01/2014
Honda CBR 1000 RR Fireblade

         La Honda CBR 1000 sait jouer de sa réputation. Elle ne remporte peut-être pas tous les comparos ni tous les championnats, mais avec des ambassadeurs comme Michael Dunlop ou John MCGuinness, des chiffres de vente convenables (pour sa catégorie), le blason ailé sur le réservoir et un nom qui résonne dans l'histoire du sport moto, l'hypersport de Honda campe toujours fièrement sur ses roues.

         Petite mise à jour pour 2014, surtout concentrée sur le moteur. Le 4 cylindres est retouché de ci de là, histoire de grappiller des miettes de chevaux. La CBR lorgnait depuis quelque temps le cap des 180 bourrins, et les motoristes lui ont offert cette barre. Comment ?
Surtout en travaillant sur la culasse. Conduits d'admission et sièges de soupapes redessinés, réduction de 38 à 35 mm des collecteurs d'échappement. Un peu plus bas, volume du catalyseur augmenté ; un peu plus haut, injection PGM-DSFI recartographiée. Du coup, le bloc développe 2 Kw de plus et une sensible augmentation du couple, surtout entre 4 et 6000 trs.

         Le châssis demeure identique, avec un costaud cadre périmétrique en aluminium, une fourche inversée de 43 mm Showa BPF, une suspension arrière Pro-Link inspiré du MotoGP avec un amorto "Balance Free Rear Cushion" très stable et progressif. Seule la position du pilote se voit modifiée. Plus radicale en fait, avec des repose-pieds reculés de 10 mm et des demi-guidons plus ouverts.

         Tableau de bord complet doté de multiples affichages, nouvelle clé de contact au format "vague", qualités sportives indéniables, la CBR 1000 RR peut toujours compter une qualité de vie certaine et affirmée ; et sur son ABS sport en option. Malheureusement, celui-ci entraine toujours une surcharge pondérale de 11 kilos. Et du coté de la concurrence... no comment.
Cela suffira t'il à maintenir à la CBR son capital passion ? Suffisamment pour quelque temps et attendre la relève. Bonne, très bonne sportive, la CBR 1000 RR sait faire parler la poudre mais pas la déchainer comme de plus en plus de concurrentes.

M.B - Photos constructeur

Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
L'aspect technique de la

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2014

Honda CBR 1000 RR Fireblade
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre aluminium composite type Diamond
  • Réservoir : 17.5 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2075 mm
  • Largeur : 720 mm
  • Hauteur : 1135 mm
  • Empattement : 1410 mm
  • Poids en ordre de marche : 200 / 211 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Frein 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boîte 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • monoamortisseur, déb : 138 mm
  • Frein 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Double ACT
  • Injection Ø 46 mm
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999.8 cc (76 x 55,1 mm)
  • 181 ch à 12250 tr/min
  • 11.6 mkg à 10500 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2014

Les plus
  • Silhouette dynamique
  • Amortissement
  • ABS sport en option
  • Un peu plus de watts
Les moins
  • Puissance moteur dépassée
  • Pas de suspates électroniques
  • ABS lourd
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Honda CBR 1000 RR Fireblade 2014"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :