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Échappée du désert

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Honda

XRV 750 AFRICA TWIN

Fiche créée le 25/05/2009
Honda XRV 750 AFRICA TWIN
            Dans le coeur des passionnés, l'Africa twin symbolise les glorieuses épopées de Honda dans les rally-raids africains. Pour les utilisateurs au quotidien, sa polyvalence remarquable la rend indispensable. Certes un peu plus impressionnante en ville qu'une Transalp, elle y joue assez facilement, aidée par son moteur docile. Elle peut aussi bien se lancer dans les voyages, à l'instar d'une Varadero mais avec 15 kgs de moins. Cette dernière se montre plus puissante et plus adaptée au long cours du fait d'une protection remarquable et d'une selle d'un grand confort ; mais l'Africa Twin est capable de s'aventurer dans les petits chemins. Sur les routes viroleuses, la moto tire à merveille son épingle du jeu. Le bicylindre offre une puissance suffisante et surtout, se révèle indestructible. Située entre la Transalp et la Varadero dans la catégorie trail du constructeur, elle pourrait craindre de se retrouver le cul entre 2 chaises. Il n'en est rien. Elle assure à merveille son statut de baroudeuse au look sport, combinant les avantages de ses soeurs. Sa selle dure et son souffle limité rebuteront ceux qui voyagent loin et vite. Sinon, c'est une machine enthousiasmante et efficace, une des rares qui sentent bon le sable chaud.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir de la

Honda XRV 750 AFRICA TWIN 2003

Les plus
  • Comportement routier
  • Polyvalence
  • Protection correcte
  • Fiabilité
Les moins
  • Esthétique discutable
  • Selle ferme
  • Prix élevé
Performances
  • Vitesse max : environ 175km/h
  • Accélération 0 à 100 : 5.5s
  • Consommation moyenne : 6.1 litres
Tarifs
  • Prix du neuf : 7500€ ( ± 49196F )
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