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Beau souvenir des années 80

Kawasaki ZRX 1100 R

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Kawasaki

Kawasaki ZRX 1100 R 1998

Roadster
Fiche créée le 27/08/2010
Kawasaki ZRX 1100 R

           Eddie Lawson - Ce nom vous dit quelque chose. Si en plus vous adorez les Superbike des années 80, portez plus que de l'attention à la ZRX 1100 R. Admirez ce gros roadster teinté d'une déco Réplica ô combien particulière, son bras oscillant avec renforcement inversé, et la touche du passé avec son tête de fourche carré. Un engin si singulier se doit d'avoir un gros coeur - pas question d'avoir un chili con carne avec un goût de patate-vapeur - De ce coté là, pas de souci. L'impressionant 4 pattes déborde de couple. Il part au quart de tour, aucun temps de réponse, et grimpe avec vigueur dans les tours. Des gros watts, une belle allonge, est-ce que le châssis peut suivre ?
Sans problème. Le comportement routier est excellent, la machine acceptant toutes les situations en restant rivé au bitume. On notera une certaine sécheresse des suspensions qui n'altère en rien les qualités dynamiques de la moto. Ne vous inquiétez pas pour le freinage. Les disques sont pincés par de costauds étriers à 6 pistons.

Avec ce gros roadster, Kawa s'attaque directement à la Yamaha 1300 XJR et aux Suzuki Bandit 1200 et GSX. Son caractère particulièrement jubilatoire et son look très expressif en font une machine de choix.

M.B
(photos constructeur)

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L'aspect technique de la

Kawasaki ZRX 1100 R 1998

Kawasaki ZRX 1100 R
  • Chassis :
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2120 mm
  • Largeur : 810 mm
  • Hauteur : 1250 mm
  • Empattement : 1450 mm
  • Poids à sec : 221 kg
  • Poids en ordre de marche : 251 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 118 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 170 / 60 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • 4 carburateurs Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1052 cc (76 x 58 mm)
  • 106 ch à 8700 tr/min
  • 10 mkg à 7000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.08 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki ZRX 1100 R 1998

Les plus
  • Moteur puissant et vif
  • Comportement très sain
  • Freinage puissant
Les moins
  • Suspensions sèches
  • Prix élevé
  • Duo
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