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De la classe et du punch

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Kawasaki

Kawasaki 600 ZZR 2004

Fiche créée le 02/01/2011
Kawasaki 600 ZZR

              La ZZR 600 tenait le rôle de sportive dans la gamme Kawa avant que ne débarque la ZX-6R. Plus imposante, moins exclusive, plus "bourgeoise", elle s'en est retrouvée positionnée dans la catégorie sport-GT, rôle qui lui sied particulièrement bien. Jumelle de la 1100 par la philosophie et le design, elle ne possède évidemment pas le souffle de son aînée mais son moteur bénéficie d'un tempérament fougueux bien plus joueur. Si la mécanique tracte gentiment dans la première moitié du compte-tours, elle ne s'exprime véritablement, et rageusement, que haut dans les tours, gratifiant la machine de performances et de reprises épatantes. Le châssis se montre performant, bien qu'il ne puisse rivaliser avec les dernières pistardes du marché. Il offre en contrepartie un confort autrement plus convivial. Les suspensions ménagent les lombaires, la position bien conçue et la protection fort honnête permettent le tourisme avec sérénité. Le freinage est badgé Kawa : puissant, mordant et endurant. La finition et l'équipement sont également remarquables. A contre-courant des sportives de plus en plus radicales, la ZZR propose une polyvalence et des aptitudes sportives habilement conjuguées.

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Kawasaki 600 ZZR 2004

Kawasaki 600 ZZR
  • Chassis :
  • Cadre : double poutre périmétrique en alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 695 mm
  • Hauteur : 1175 mm
  • Empattement : 1430 mm
  • Poids à sec : 195 kg
  • Poids en ordre de marche : 223 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 60 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 160 / 60 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • 4 carburateurs Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (64 x 46.6 mm)
  • 100 ch à 11500 tr/min
  • 6.5 mkg à 9500 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki 600 ZZR 2004

Les plus
  • Performances
  • Moteur vivant
  • Suspensions
Les moins
  • Sélection rugueuse
  • Couple faiblard
Performances
  • Vitesse max : environ 245 km/h
  • Accélération 0 à 100 : 3.3 s
  • Consommation moyenne : 6.8 litres
Tarifs
  • Prix du neuf : 8199
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