Avant de tirer sa révérence au profit d’une nouvelle 10R entièrement remaniée, la 1000 Ninja se dédouble en une version ‘Performance’, comme ses cousines ZX-6R et ZZR 1400. Le pack sport qu’elle embarque n’est pas vraiment destiné à la rendre intouchable sur circuit, mais plus à lui offrir un souffle franchement plus grognard et une allure sportivement améliorée. La protection, c’est l’affaire de la bulle haute ; le style, on le confie au lèche-roue planté de coups de griffes, au capot de selle, et aux petits clignos tuning (carrément mieux et plus discrets que les ‘poches sous les yeux’ d’origine). Quand aux 4 cylindres multivitaminé, l’échappement Akrapovic en carbone améliore grandement la respiration tout en apportant que du bon : une vraie sono de sportive, 5 chevaux de plus, et une pincée de poids en moins. Un jeu de protection de réservoir complète la dotation.
M.B - Photos constructeur