Motoplanete

Fiche moto Kawasaki1400 ZZR Performance Sport 2015 Sons et lumières

Sport-GT

Le top du vaisseau interstellaire chez Kawasaki, c'est la version Performance Sport de la ZZR 1400. Elle est équipée d’origine, pour le marché européen, d’un amortisseur arrière Öhlins TTX ainsi que de silencieux Akrapovic en titane.

Grâce à sa conception brevetée bi-tube, l’amortisseur arrière Öhlins TTX et sa molette de réglage de précharge déportée, permet d’ajuster entièrement les paramètres d’amortissement de la moto.

Avec 22 réglages possibles pour la compression et la détente, en plus des éléments haut de gamme utilisés pour sa fabrication, l’amortisseur arrière TTX qui équipe la ZZR1400 Performance Sport constitue l’aboutissement de la collaboration entre ces deux compagnies vouées au culte de la performance. Le confort de conduite ainsi que la tenue de route s’en trouvent largement améliorés.

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 1Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 1
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 2Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 2Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 3Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 3Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 4Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 4Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 5Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 5Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 6Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 - 6

En plus de ce nouvel amortisseur, la ZZR 1400 Performance Sport est équipée de série d’une paire de silencieux Akrapovic en titane qui réduisent le poids et offrent une note de sportivité supplémentaire. Le plaisir de conduite est encore renforcé par les équipements de série : la bulle haute et le nouveau revêtement de selle.

Depuis sa selle, le pilote aura tout le loisir d’admirer les fonds de compteur noirs ainsi que le "Flying K" situé entre les cadrans.

Yasushi Kawakami, Directeur Général de Kawasaki Motors Europe déclare : "La ZZR1400 se positionne naturellement comme la reine de nos sportivo-GT. Avec autant de fans de ce modèle et beaucoup de pilotes que cette moto fait rêver, la nouvelle ZZR1400 Performance Sport équipée de son amortisseur arrière Öhlins TTX va rassembler encore plus d’amateurs de performances ultimes en termes de puissance, d’équipement et de maniabilité."

M.B - photos et infos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Folie mécanique
  • Du grand Kawa
  • Performances
  • Amorto Öhlins

Lesmoins

  • Poids
  • Cout d'entretien
  • Bridages

Tarifs

18 599 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 16,37 x le SMIC français de 2015
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 16 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015
  • Châssis
  • Cadre : monocoque en aluminium
  • Réservoir : 22 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2 170 mm
  • Largeur : 770 mm
  • Hauteur min : 1 170 mm
  • Empattement : 1 480 mm
  • Poids en ordre de marche : 262 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Monoamortisseur Öhlins TTX
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 44 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 441 cc (Alésage * course: 84 x 65 mm)
  • 202 ch à 9 900 tr/min
  • 210 ch avec l'air forcé
  • 16,70 mkg à 7 710 tr/min
  • 9500 mkg avec l'air forcé
  • Rapport poids / puissance : environ 1.2 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 14.57 kg/mkg
  • Compression : 12.3 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Concurrentes

Retrouvez d'autres Sport-GT de 2015

Comparer

Comparer la 1400 ZZR Performance Sport face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 18 599 €
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 20 730 €

Consommation

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 Non communiqué
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 4,70 l/100km

Autonomie

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 Non communiqué
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 404 km

Couple

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 16,70 mkg
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 14 mkg

Puissance

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 202 ch
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 175 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 1,20 kg/ch *
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 1,27 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 14,57 kg/mkg *
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 15,93 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 300 km/h
BMW K 1300 S Motorsport 2015 : 280 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (16)

oooCHRISTOPHEooo Modèle 2019
Acheté neuve en 2019, 3½ que je la possède, alors que je changeais tout les ans de motos. J'ai 52 ans, cette monture est comme un aboutissement pour moi. Elle est très attachante. 1441 cm³, ça peut faire peur, et pourtant une fois en ordre de marche, juste le temps de s'adapter à sa longueur, elle est facile, et permet même au bout de quelques centaines de kilomètres de faire joujou avec. Je viens d'avoir 18000 km, plus de 10000 km avec un train de pneus, l'avant ayant rendu l'âme avant l'arrière. En mode balade, 5,5 l au 100. En Duo, mon épouse arrive même à somnoler. ZZR, c'est que du bonheur, sauf peut-être pour les radars... Note : 5/5
GTSport4ever Modèle 2020
C’est tout simplement le must des GT Sport et sans doute la dernière. J’ai la chance de posséder une Performance Sport 2019.
En quarante ans j’ai roulé sur beaucoup de motos de tous types,celle là c’est l’apothéose, le top en tout...
La perfection n’existant pas il faut essayer de lui trouver un défaut..... elle chauffe beaucoup.... normal me direz vous,un 1400 cc caréné....donc plutôt un inconvénient.
Du plaisir à l’état pur,pour connaisseurs, qui sauront garder la tête froide...
Note : 5/5
Looky Modèle 2020
J\'ai revendu la mienne (modèle 2015) à regret car 3 concessionnaires différents m\'ont dit que la ZZR allait être arrêtée, trop de pollution, blablabla (et donc invendable passé janvier 2020), que \"les usines avaient déjà arrêté la production\", etc. Et qu\'est-ce que je vois ? Une ZZR 2020 !!! Soulagé, mais aussi étonné qu\'autant de gens différents m\'aient raconté des c....ries !!... Alors, ok une ZZR 1400 en 2020, mais autorisée à rouler jusqu\'à quand (vu le Co2 qu\'elle émet) ??... Sinon, comme dit en titre, c\'est de loin la meilleure moto que j\'ai eu (motard depuis 28 ans). Note : 5/5
Alick Modèle 2019
La ZZR 1400 évolue tout en gardant ses gènes primitifs.
Merci à kawasaki de ne pas perdre de vue le plaisir des anciens motards avec trop d assistances .
Note : 4/5
Vraiment, vraiment bien ! Depuis ma Honda CBR 1100XX, (revendue parce que je la jugeais déraisonnable et un piège à permis), je suis passé par une néo retro (Ducati sport gt), un roadster (Yam) et un super-motard (KTM 990 SM). Chacune avait son charme, mais j'avais la nostalgie de ma SuperBlackbird...
La ZZR 1400 Performance Sport est sa digne nièce. Elle fait tout encore mieux que la vieille. Une polyvalence incroyable ! Un seul tout tout petit moins pour moi au niveau de la position, un poil trop sportive à mon goût en milieu urbain ou à faible vitesse, principalement au niveau des jambes, fort pliées. On ne rajeunit pas 😉. Mais au premier dépassement de file, la poussée fait oublier ce petit défaut. Et le confort et le sentiment de dominer procurés par le combo gros couple élasticité Öhlins Brembo Akrapovič est difficilement explicable... une valeur sûre.Celle-ci, je ne suis pas prêt de m'en séparer !
Note : 5/5
MONONQUE Modèle 2017
Je vais vous planter le décor sans être prétentieux. J\'ai 61 ans, j\'ai eu la chance de posséder : ZZR1100 - ZX12R -ZZR 1400(2009) - HAYABUSA 1340 - YAMAHA Vmax 1700 - CBX 1000 et SUZUKI GT750. Je suis retourné auprès de ma marque favorite, à savoir KAWASAKI. Je suis l\'heureux propriétaire d\'une zzr 1400 Performance/Sport 2017. Que KAWASAKI me pardonne
mon infédilité mais c\'est le must des marques et la macine qui m\'a procuré le plus de satisfactions et de plaisir de rouler en moto. Je roule depuis l\'âge de 9 ans et j\'ai été motard à la Police de la Route pendant 39ans.J\'ajoute cette information uniquement pour ne pas avoir la grosse tête mais pour vous dire que j\'ai un avis objectif; Vive KAWASAKI.
Note : 5/5
Badjo Modèle 2017
Une belle bête qui respire bien… j\'espère être vite le futur propriétaire de cette merveille.

Note : 5/5
christophe
Bonjour,

Je me permets de vous écrire ce mail car je souhaite acquérir cette fameuse 1400 ZZR.

J\'ai retenu 2 propositions, mais je ne sais pas encore laquelle choisir.

Les 2 modèles sont neuves et au même prix, mais pas de la même année.

la première:
1400 zzr pack performance année 2017

La deuxième:
1400 zzr pack performance sport année 1016.

Pour le même prix laquelle choisiriez vous et pourquoi.

Par avance un grand merci.

Christophe
Note : 5/5
Jean claude Modèle 2013
Bonjour Je recherche pour le réglage des phares de la 1400 ZZR merci Note : 5/5
Modèle 2015
j\'attend la livraison de cette moto juste un petit hic pour le prix on ne vous sort pas le tapis rouge moi je dit un blouson cuir kawasaki serais la bienvenue , j\'ai acheter cette moto chez trail 70 a vesoul Note : 5/5
Modèle 2015
au top! un missile sol/sol que du bonheur, bravos kawasaki (manque une béquille centrale pour l\'entretien.cdlt. Note : 5/5
Modèle 2015
bonjour .
Ce véhiucle s'est mon rève de adulte car j'ai 46 ans.je trouve que c'est la meilleur du moment c'est pour cela, je voudrais savoir combien me reviendrais l'achat de la KAWASAKI ZZR 1400 Sport Performances année 2015 . le coût total arrivée à la l'île de la réunion dédouanée. mise en route immédiat. merci de me répondre. patrick araste . araste974@gmail.com
Note : 5/5
Modèle 2015
Salut
------
Je sors d\'une version performance 2012 verte et je passe sur cette nouvelle performance sport 2015.L\'amortisseur arrière est un bon plus, mais quel dommage que Kawasaki se montre à ce point mesquin sur ce modèle haut de gamme. En effet, par rapport à la version performance classique, vous gagnez un amortisseur arrière de qualité, MAIS vous perdez en même temps, et malgré l\'augmentation de prix, les accessoires \"sport\", à savoir le couvre-selle arrière, le capot sans poignée, et même les protèges réservoir latéraux. Du coup, comptez 350€ supplémentaires pour récupérer ces accessoires qui sont d\'origine sur la version performance \"tout court\", l\'augmentation de prix commence à être salée. Le comble pour la performance \"sport\", pas génial pour l\'image de Kawasaki, et pas génial pour les acheteurs qui se font avoir sur ce \"détail\".
Claude
Note : 5/5
elyse Modèle 2014
C\'est une belle machine dans ie monde entier. merci à tout les. responsables. Note : 5/5
gilles Modèle 2013
moto d\'exéption c\'est un monstre de la route super confortable en solo les moins sont la selle trop longue les pots affreux le poids et le bridage c\'est ma 2éme si je devait changer je une zzr 2014 Note : 5/5
genesise Modèle 2013
je roule en zzr 14full 2010 ;elle est deja bien aboutie .Cette nouvelle version sera sans doute meilleur avec une suspension arriere hat de gamme ce qui va ameliorer encoer et encore ses prestations sportives et de grandes routieres .JE serai sans doute preneur. Note : 5/5
gillou Modèle 2013
une machine magnifique, mais comme tant d\'autres inexploitable sur notre réseau routier de plus en plus sous étroite surveillance !!reste le plaisir de posséder un objet exceptionnel... Note : 4/5
Déposez votre avis sur la Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus