Fiche moto KawasakiER-6f 650 2010 La provoc'

présentation de la ER-6f 650 2010

Damned ! Une nouvelle Ninja ?!? Kawa ajouterait une nouvelle sportive dans son catalogue ?!? Mais quelle cylindrée ? Voyons de près sur le carénage... Il y a marqué... ER-6 f. Ça alors ! Quelle surprise ; et quelle ligne. La petite routière des verts a sacrement évolué. Fini les douceurs - place à un style bien plus sportif, flirtant avec les limites de l'agressif. Elle semble être le croisement entre feu la ZRX 1200 S et l'ancienne ER-6 f. Belle allure, très inspiré des dernières ZX-10 R et 6 R. Elle pousse même le vice jusqu'à s'équiper d'une prise d'air béante sur le front. Pure fantaisie esthétique mais plaisante et tout à fait dans le ton.

Petite routière accessible, la 650 dégage maintenant une forte identité. Le carénage est complètement nouveau, avec 2 blocs optiques largement dimensionnés, des clignos intégrés tels les soeurs Ninja, des rétros redessinés à la serpe, une bulle plus haute, un arrière revu avec de nouvelles poignées passager, et un tout nouveau tableau de bord entièrement digital furieusement influencé par la tendance MotoGP. Un fashion feu arrière à diodes complète la mutation.

A l'intérieur, les changements sont plus minimes. Kawasaki a procédé à quelques ajustements dans le petit bicylindre en ligne pour le rendre plus onctueux et plus vif à prendre des tours.
De petits remaniements au niveau du cadre, du bras oscillant et des suspensions devraient atténuer les vibrations et rendre l'ER-6f encore plus maniable. Ce brin d'aguicheuse aux allures sportives met l'eau à la bouche.

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M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki ER-6f 650 (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Moteur pétillant
• Finition en hausse
• Protection

Les points faibles

• Peu de place sous la selle

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	6 699 € *	7 299 €

^* Tarif équivalent à 6,34 x le SMIC français de 2010

Le tarif de la Kawasaki ER-6f 650 2010 a augmenté de 300 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2009 2010 2011

Remplace la ER-6f 650 2008

ER-6f 650 2008

Remplacée par

ER-6f 650 2011

Performances

• Vitesse max : 210 km/h

Histoire

Évolution : de 2006 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Le sport gentil de l'ER-6f à la 650 Ninja.

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Fiche technique Kawasaki ER-6f 650 2010

Châssis

Cadre : tubulaire type diamant en acier haute resistance

Réservoir : 15,50 litres

Hauteur de selle : 790 mm

Longueur : 2 100 mm

Largeur : 760 mm

Hauteur min : 1 200 mm

Empattement : 1 410 mm

Poids tous pleins faits : 204 kg

Train avant

fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques en pétale Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.25 bars

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

mono-amortisseur déporté, déb : 125 mm

Freinage 1 disque en pétale Ø 220 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Moteur

Bicylindre parallèle , 4 temps

Injection Ø 38 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)

72 ch à 8 500 tr/min

6,70 mkg à 7 000 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 2.64 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 28.4 kg/mkg

Compression : 11.3:1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS en option

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Honda CBF 600 S 2010

Yamaha XJ6 600 Diversion F 2010

Suzuki GSX-F 650 2010

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Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

Comment ouvrir le siege d'une ER-6F ?

Tiloup Modèle 2009

Bonjour pour une Ninja kawasaki 650r 2009 comment fait on pour enlever le siege pour changer la batterie???? 20/04/2016 02:55 Note : 4/5 Répondre à Tiloup

Kev Modèle 2009

Enfin une moto qui entre dans mes prix et qui me fait saliver rien qu à en voir la video! J'ai déjà mon bon de commande :o) 11/12/2008 19:23 Note : 5/5 Répondre à Kev

Yoyo Modèle 2009

Débutant et voulant faire de la route elle sera parfaite. J'adore le design, j'achète dès qu'elle sort. 16/11/2008 15:21 Note : 5/5 Répondre à Yoyo

domdov Modèle 2009

Jolie moto avec 200cc de plus un réservoir de 18l et une couroie ce serai parfait soyons patient.
En attendant j'achete 18/10/2008 09:50 Note : 5/5 Répondre à domdov

lady oscar Modèle 2009

pas mal,belle gueule bonne moto pour débutant(e)
reste à faire ses preuves... 16/10/2008 19:16 Note : 5/5 Répondre à lady oscar

motomanu Modèle 2009

c'est mon coup de coeur !!!!! dommage cependant que le pmoteur n'affiche pas plus de repondant ? peut etre faudra-t-il attendre la version f de la z750 2009 ?!? mais quelle face avant en tout cas ! lol ! 20/09/2008 17:10 Note : 5/5 Répondre à motomanu

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FAQ Vos questions fréquentes sur la ER-6f 650 2010

Quelle est la puissance de la ER-6f 650 2010 ?

La ER-6f 650 2010 développe une puissance de 72 chevaux

Quel est le couple moteur de la ER-6f 650 2010 ?

Le couple maximal de la ER-6f 650 2010 s'élève à 6,70 mkg à 7 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la ER-6f 650 2010 ?

La ER-6f 650 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la ER-6f 650 2010 ?

La ER-6f 650 2010 affiche un poids tous pleins faits de 204 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la ER-6f 650 2010 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la ER-6f 650 2010 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.

Quel est le prix de la ER-6f 650 2010 ?

Le prix de la ER-6f 650 2010 est de 6 699 € en France. Elle est affichée à 7 299 € en France avec ABS.

Quel permis faut-il pour conduire la ER-6f 650 2010 ?

Pour piloter la ER-6f 650 2010, vous devez être titulaire du A.