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Un trail pas comme les autres

Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES

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Moto-Guzzi

Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES 1999

Trail
Fiche créée le 12/05/2010
Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES

Par rapport à son prédécesseur, le gros trail Guzzi a non seulement gagné l'injection et des cm3 mais il est surtout devenu plus convivial. Son léger restylage l'a remis au goût du jour pendant que l'assise descendait de quelques centimètres. Ses 82 cm de hauteur de selle restent conséquent mais c'est surtout le poids qui doit vous inciter à la prudence. La tenue de route est très correcte, tout comme le confort. Outre son esthétique décalée, le principal attrait de ce gros baroudeur est sa singulière mécanique. Comme toute Guzzi qui se respecte, son moteur est un V2 dont les cylindres sortent de chaque coté de la machine. Coupleux à bas régimes, il ne faut toutefois pas s'attendre à des performances époustouflantes. L'allonge est limitée, l'inertie palpable et la boite n'est pas un modèle de rapidité. Le cardan vous convaincra d'adopter une conduite souple, au plus grand bonheur de vos sens car une Guzzi se plait à vous enchanter des coups sourds de son coeur. Et avec une tronche pareil, vous êtes sûr de vous faire remarquer.

M.B - Photos constructeur

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L'aspect technique de la

Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES 1999

Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES
  • Chassis :
  • Cadre : double longeron en acier
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Empattement : 1600 mm
  • Poids à sec : 245 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléscopique Ø 42 mm, déb : 152 mm
  • 2 disques Ø 296 mm, étriers à 2 pistons
  • Roue AV : 90 / 90 - 21"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par cardan
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 180 mm
  • 1 disque Ø 260 mm, étrier à 2 pistons
  • Roue AR : 130 / 80 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V transversal à 90°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø nc
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1064 cc (92 x 80 mm)
  • 69 ch à 6400 tr/min
  • 8.5 mkg à 3800 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.55 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Moto-Guzzi 1100 QUOTA ES 1999

Les plus
  • Prise en main
  • Equilibre chassis
  • Protection
Les moins
  • Moteur un peu mou
  • Réactions de cardan
  • Boite lente
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