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Les avis des motardnautes sur la Moto-Guzzi 940 BELLAGIO 2011

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moto plaisir

Modèle 2012
c'est une excellent moto qui consomme en moyenne 5.5L/100kms. Son moteur, son bruit sont tout simplement incroyable !du pure bohneur...

A revoir la suspension arrière d'origine qui n'est pas tip top...on encaisse un peu la route. Cela se change sans trop de problème.
Répondre à seb69

Modèle 2012
Je l'ai essayée le week-end dernier, elle est d'enfer. Dès que le moteur tourne j'ai l'impression qu'elle vit, vibre, s'ébroue, s'incline légèrement sur a gauche a l'accélération. Le ressenti est génial. Le moteur est coupleux, mais ce qui est excellent c'est la poussée et le son qu'il envoie quand il monte dans les tour, on dirait Dr Jeckyl et Mr Hyde, elle se transforme c'est plus la meme moto. Quand à la tenue de cap elle est sur un rail, au détriment de maniabilité c'est vrai, mais avec un peu d'expérience on s'en sort facilement. Le freinage est très bon. juste faire gaffe de ne pas rétrograder 2 rapports trop rapidement au freinage, le frein moteur assez important fait glisser l'arrière. pour résumer une bonne moto pour la ballade, avec la possibilité d'arsouiller sans problème. dès que je peux, J'achète. Répondre à oli

Question : question

Modèle 2012
Bonjour
Je souhaiterai des informations sur cette moto consommation,en duo,peut-on mettre des valises a moindre cout
merci
hebrant
Répondre à jcht

Modèle 2012
je m'eclate avvec cette moto Répondre à guillou

Modèle 2012
En fait, il ne manque qu'une version "V9" à ce modèle, avec une vraie selle, économique, une bouille et un poids contenu, comme sa ravissante petite sœur. Allé Guzzi, un petit effort ! Répondre à Guigui34

Modèle 2012
que du bonheur, cette moto attire l'oeil...et l'oreille
quelle mélodie ces pots !
confort agréable surtout avec la selle confort, ma moitié adore aussi, pas de poignée pour la passagere, qu'importe, ses bras autour de ma taille me conviennent comme a elle parfaitement
on est loin des production japonaise asseptisés
de plus le sentiment de piloter une exception dans ce paysage de mangas.
Répondre à Scorp95
Je confirme, cette moto est vraiment très attachante, j'ai depuis le dernier message, fait monter des poignés de maintien, ainsi qu'un porte paquet et un top case de 42 litres, lorsque je roule avec "madame"...J'ai fait rembourrer la selle passager, et maintenant, on peut envisager des petites balades à la journée. Avec les Km qui défilent, les pots se libèrent un peu ! quel enchantement de monter dans les tours, même avec les pots d'origine. Répondre à Steph

Modèle 2012
je recois la mienne la semainee prochaine; je vous dirai Répondre à titouan

Modèle 2012
Que dire de plus.....
Vraiment une moto hors du commun !!
Vous en verrez peu sur les routes, pourtant quel look !! (surtout en luxury pour ma part).
Confort et souplesse, moteur excellent, coupleux, puissant en haut...quel son !!
Je précise que tout cela ce retrouve une fois le rodage passé. Sur une Guzzi plus que sur tout autre, le rodage de la bête et du bonhomme est indispensable !! Grâce au réglage complet des suspensions à votre goût, vous serez sur la machine presque parfaite !
Le seul bémole et conseil : Quand tu attaques en virage, fait attention à tes repose-pied !
Je suis d'accord avec Steph (07/05/2012), sur le manque d'option GUZZI, mais j'ai réussi à dénicher deux super sites internet....
www.laboutiqueitalienne.fr
J'y ai acheter et installé un porte paquet (j'aurais préféré un sissy bar) et des protèges cylindre chromés = classe !
et www.stucchiluigi.it = accessoiriste basé à l'usine GUZZI ! j'y ai acheté un lèche roue arrière = moins de projection par temps de pluies.
Voili voilou pour ce qui est de mon point de vue...
Pour les indécis, il n'y a pas à hésiter avec une HD, ici c'est moins cher et le moteur transversale avec cardan....c'est excitant !!
Répondre à Yeah

Modèle 2012
petite rectif mais d 'importance la hauteur de selle est passée a 730mm sur les modèles 2012.
les selles biplace sont communes aux 2 modèles luxury et aquila néra ;
enfin on aimerait que cette moto soit a l 'essai et que certains concessionnaires de qualité ne soient pas écarté du reseau suite a la stupide politique commerciale de piaggio
Répondre à eriko

Modèle 2012
J'en suis super content, c'est une bonne moto, qui a un super look. De plus, les pots d'origine "dégage" un son parfait, les montées en régimes deviennent un régal...Le seul problème de cette moto, c'est le peu (ou pas)d'équipement concernant le passager. En effet moto Guzzi ne propose pas de sissy bar ou poignées de maintien pour le passager par exemple.C'est donc en conclusion une moto d'égoïste, mais bon il faut "prendre" le plaisir là où il se trouve.(si quelqu'un a des infos sur comment poser un sissy bar et/ou porte paquet pour cette moto, je suis "preneur") Répondre à steph

Modèle 2012
j'ai eu la chance d'essayer cette moto aujourd'hui et j'ai été séduit par son look, par sa prise en main et surtout par son moteur extrèmement "attirant"... Répondre à chlacaz

Modèle 2011
Je souhaite trouver une revue technique pour mon Bellegio et si possible un programme logiciel diagnostique(valise) pour détecter les anomalies électroniques .MERCI D'avance a qui peut m'aider Répondre à joel

Modèle 2007
Magnifique alternative à la 1000 GT de chez ducat, au 1200 Sporster... Mais tellement dommage pour le confort du passager...le passager bordel faut y penser Répondre à STROM*MAN
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