119,421km
à parcourir pour les 20 pilotes.
Le
départ est lancé, et c’est Pedrosa
qui prend les devants suivit de Rossi, Edwards, puis
Hayden. Rossi passe Pedrosa et prend donc la tête
du grand prix. Hofmann rentre au stand suite à
un problème de pneumatique et repart avec la
deuxième machine. Les tours s’enchaînent
et c’est Edwards qui réalise le meilleur
tour en course en 1’41. Sur ce circuit de jerez
et ses vingt trois tours à parcourir, Rossi
impose toujours et encore le rythme de la course,
et cela à un train très soutenu. Drapeau
noir pour Hofmann. Hayden se retrouve sous la menace
de Hopkins. Pedrosa a quant à lui du mal à
suivre le rythme de Rossi. Stoner est huitième,
c'est difficile pour lui aujourd'hui. Arrêt
définitif pour Hofmann.
Dixième par dixième, Rossi s'échappe,
peu à peu. Pedrosa à une demie seconde
de retard sur Rossi. Le premier Français, Randy
de Puniet est à la treizième place.
En revanche, Olivier Jacques se fait doubler et se
retrouve dernier, il ne reste que 15 tours qui s’avèrent
difficiles pour lui. Rossi a une seconde d'avance
sur Pedrosa et à chaque tour il lui prend encore
deux dixième supplémentaire. Hopkins
passe Elias mais chute juste après, il arrive
à repartir. Le classement à cet instant
de la course est Rossi, Pedrosa, Edwards, Elias, Hayden,
mais Stoner remonte, dépasse Hayden et va chercher
Elias. Stoner est de nouveau le plus rapide sur la
piste, la Ducati est vraiment très performante
cette année. Pedrosa, Elias, Edwards donnent
tout pour garder leur place, ce qu'ils arrivent à
faire jusqu’au drapeau à damier, mais
cela n’aura pas été sans difficultés.
Rossi renoue avec
la victoire (après 5 grands prix de suite non
gagnés) c'est sa 59ème victoire de sa
carrière (encore 9 et il égale Agostini).
Il prend par la même occasion la tête
du championnat. Nous retrouvons donc deux Yamaha,
ainsi qu’une Honda sur le podium et domination
des pneumatiques michelin.
Le
vainqueur de la course s'est exprimé sur ce
retour sur la plus haute marche du podium : «
C’est une belle victoire, la première
depuis le mois de septembre aussi elle a une saveur
toute particulière. La Yamaha a bien marché,
les pneus étaient efficaces, j'ai pu conserver
un bon rythme jusqu'à l'arrivée. Je
suis très content de gagner devant ce public
et sur le circuit, où j'avais été
si malchanceux l'an dernier. Cette victoire est aussi
très importante dans l'optique du championnat,
car la saison sera longue et lors des prochaines courses,
il y aura des circuits qui ne nous seront pas forcément
favorables, mais pour le moment, je veux savourer
cette victoire. »
Dani Pedrosa, second sur le podium,
et seul pilote Honda revient lui aussi sur la course
: « Je suis content de finir sur le podium,
c'est bien d'enchaîner ainsi après la
course du Qatar. Le team a fait du bon travail ce
week-end et je tiens à remercier tout le monde.
C'est bon d'être sur le podium devant mon public,
même si je suis un peu déçu pour
eux (de ne pas avoir gagné). En tout cas ce
fut une bonne course et je suis content du résultat.
»
Colin
Edwards, co-équipier de El Doctor : «
Ce fut une belle course. J'ai pris un bon départ,
mais le rythme était très élevé
en début de course, peut être trop car
les autres se sont vite échappés. J'ai
dû attaquer jusqu'à la fin car Elias
revenait fort derrière moi/ La moto était
très efficace grâce au travail du team,
ils ont vraiment fait du beau boulot pour améliorer
la moto par rapport aux essais de vendredi. »
Deuxième grand prix de la saison,
un podium qui évolue, un classement qui se
profile, mais que de joie de voir de telles courses
…. Le prochain se déroule à Istanbul
en Turquie le mois prochain (22 Avril)
Pos |
Num |
Pilote
(Nat) |
Ecurie |
Moteur |
Pneu |
Ecarts |
|||||
1 |
46 |
Yamaha |
45'53.340 |
||||||||
2 |
26 |
Honda |
+1.246 |
||||||||
3 |
5 |
Yamaha |
+2.701 |
||||||||
4 |
24 |
Honda |
+4.351 |
||||||||
5 |
27 |
Ducati |
+4.993 |
||||||||
6 |
7 |
Honda |
+10.000 |
||||||||
7 |
1 |
Honda |
+14.146 |
||||||||
8 |
33 |
Honda |
+19.969 |
||||||||
9 |
71 |
Suzuki |
+26.786 |
||||||||
10 |
56 |
Honda |
+24.955 |
||||||||
11 |
4 |
Ducati |
+25.008 |
||||||||
12 |
65 |
Ducati |
+25.852 |
||||||||
13 |
14 |
Kawasaki |
+26.445 |
||||||||
14 |
6 |
Yamaha |
+36.653 |
||||||||
15 |
50 |
Yamaha |
+36.744 |
||||||||
16 |
10 |
KR Honda |
+48.911 |
||||||||
17 |
- |
Kousuke
Akiyoshhi |
Suzuki |
+50.784 |
|||||||
18 |
19 |
Kawasaki |
+1'00.901 |
||||||||
19 |
21 |
Suzuki |
+1'03.371 |
||||||||
|
|
|||||||||||





