Deux semaines après sa bonne performance turque, Sylvain Guintoli a continué sa progression en décrochant ma 13ème place du Grand Prix de Chine, disputé ce dimanche sur l’impressionnant circuit de Shanghai. Il s’agit de son meilleur résultat pour sa première saison en MotoGP. Son équipier Makoto Tamada a malheureusement chuté au quatrième tour.

« Le week end avait commencé difficilement », s’exprime Sylvain, « Mais nous avons trouvé des solutions pneumatique intéressants pour réussir une bonne course. Treizième, je suis content de ma performance. J’ai notamment longtemps suivi le rythme de Nicky Hayden. Mais au bout d’une quinzaine de tours, mes pneus ont un peu chuté en performance et j’ai perdu le contact. Je me suis cependant régalé dans la roue du champion du monde. Notre prochain rendez-vous est le Grand Prix de France. Je pense que les pneus Dunlop devraient bien fonctionner sur la piste du bugatti. Je suis prêt pour y faire une nouvelle bonne course. »

Gary Reynders, chef mécanicien de Sylvain : « Sylvain a aujourd’hui très bien roulé. Ses chronos ont été très constants pendant toute la course : si on enlève le premier et dernier tour, il a roulé tout le temps encore 2’01.8 et 2’02.5, des chronos très intéressants. Pas de doute, il fera un super truc au Mans ! »

Makoto Tamada : « Aujourd’hui, les réglages de ma Yamaha M1 étaient excellents. Jamais depuis le début de la saison ma moto n’avait été aussi performante. J’ai pris un assez bon départ puisque j’étais en onzième position à l’issue du premier tour. Malheureusement, au quatrième tour, j’ai été surpris par le freinage de Shinya Nakano, qui a attrapé les freins très tôt car sa moto ne devait pas être réglée à 100%. J’ai été contraint de le doubler à l’intérieur et nous nous sommes accrochés quand il est entré dans le virage. C’est d’autant plus dommage que nous avions encore progressé pendant le week-end. »

Guy COULON, chef mécanicien de Makoto Tamada : « Suite à nos essais d’Istanbul, nous avons débuté le week-end avec des réglages de base meilleurs qu’à l’accoutumée, ce qui nous a permis d’être plus performant d’entrée. A l’issue du warm up, nous avons su également modifier les réglages dans la bonne direction pour nous adapter aux changements des conditions de piste. Si bien qu’en course, Makoto s’est montré très performant avant sa chute, signant des chronos très compétitifs par rapport à son temps de qualification. C’est une nouveauté plutôt intéressante.»

Hervé PONCHARAL, manager de Dunlop Yamaha Tech 3 : « Nous devons absolument progresser en qualifications. Lors des essais, notre rythme en pneus de course est supérieur à celui de certains pilotes. Mais nous sommes trop loin sur la grille de départ et lors des premiers tours, nous devons lutter contre des pilotes moins rapides. L’accrochage de Makoto est ainsi malheureux. Il a peut-être voulu être trop gourmand alors qu’il avait réussi un super départ et bon début de course. Dommage, nous sommes désolés pour Shinya Nakano. Quant à Sylvain, il continue à se bonifier course après course. Il a signé une dizaine de tours dans la roue de Nicky Hayden, champion du monde en titre, ce qui lui a certainement beaucoup apporté. Il termine en 13e position, son meilleur résultat, et a amélioré d’une dizaine de secondes notre temps de course de l’an passé. Autant de points positifs avant d’aborder le Grand Prix de France. Il faudra compter avec lui au Mans ! »

Le prochain rendez-vous du Team Dunlop Yamaha Tech 3 est fixé au dimanche 20 Mai sur le circuit du Mans, le Grand prix de France, très important pour Sylvain Guintoli et tous les membres de l’équipe qui rouleront devant leur public.
Motoplanete sera présent sur le circuit, invité du Team, afin de profiter du grand prix en direct et pouvoir recueillir des informations exclusives pour vous ! Alors rendez-vous dans deux semaines …