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Qui sont les pilotes MotoGP Francais ?
 
MotoGP


      Cette année, nous avons la chance d'avoir trois représentants Français dans la catégorie reine de motoGP, Mais qui sont-il vraiment ?
Ils ont répondu à quelques questions pour nous...

Olivier Jacque - Pilote Kawasaki

Né le 29 Aout 1973 à Villerupt
33 ans - 1m72 - 59kg
Marié - Réside à Londres (GBR)

Un retour inattendu de notre OJ national qui se retrouve propulsé pilote titulaire, suite au départ de Shinya Nakano. Après deuxannées de développement pour la marque, Olivier Jacque devra retrouver le rythme de la course et des qualifications. Son coéquipier, compatriote mais pas moins premier adversaire, sera là en tout cas pour le pousser dans ses derniers retranchements.

Palmarès
2006 Pilote de développement Kawasaki
2005 17ème championnat du monde MotoGP (4 départs, 1 podium : 2ème en chine)
2004 24ème championnat du monde MotoGP (2 départs)
2003 12ème championnat du monde MotoGP
2002 10ème championnat du monde MotoGP
2001 15ème championnat du monde MotoGP
2000 Champion du monde 250 (11 podiums donc 3 victoires)
1999 7ème championnat du monde 250 (4 podiums dont 1 victoire)
1998 5ème championnat du monde 250 (4 podiums)
1997 4ème championnat du monde 250 (8 podiums dont 2 victoires)
1996 3ème championnat du monde 250 (7 podiums dont 1 victoire)
1995 10ème championnat du monde 250 (1er privé + Rookie de l'année)
1994 2ème championnat d'Europe 250
4ème championnat de France Open 250
1993 5ème championnat de France Open 250
20ème Championnat d'Europe 250
1992 7ème championnat de France Open 125
1991 Champion de Lorraine cyclomoteur 50cc
52 départs - 1 podium - 0 Victoire - 1 Pole - 1 Titre (250)

Ta première moto La Kawa 750Z de mon père
Ta première course 1990, en cyclo.
Ta première chute En cyclo, en 90. J'ai voulu faire l'intérieur à un gars, mais j'ai mordu le trottoir car, à l'époque, on roulait sur des parkings de supermarché. J'avais déjà le tempérament !
Ta première victoire En cyclo, en 90 aussi !
Ta plus belle course J'hésite ... la plus belle.émotionnellement, c'est Shanghai en 2005, l'Australie pour le titre en 2000, mais aussi le Bresil en 96 ou 97 : je pars dernier, je remonte tout le monde et je gagne la course.
Ta pire course Il y en a eu plein...97, je casse devant mon public au GP de France alors que j'étais en tête.. Au Brésil aussi quand je chute deux fois en course parce que je voulais conclue le titre avant la fin de la saison.
Ta fierté Professionnellement : mon parcours, le titre...
Ton regret Je n'en ai pas, je crois...
Ton rêve Gagner encore des courses et surtout, montrer que Kawasaki peut être devant.
Ton cauchemar Etre avant-dernier à toutes les courses !
Ta voiture Lotus Elise
Ta moto Un Kawasaki Z1000
Tes amis Mes amis d'enfance, ceux qui me suivent depuis le début.
Ta famille Mon épouse, mes parents, mes oncles... Ceux qui m'ont mis sur une moto à l'âge de 10 ans.
Tes fans Mon Fan club, toujours actif, des lettres sympas. C'est un soutien. Ca fait plaisir de savoir qu'il y a des gens qui te suivent et qui te soutiennent dans n'importe quelles conditions.

  J'aime J'aime pas
Musique U2, Bob Sinclair, la musique espagnole, le rap... Pas trop le classique
Plat Plein de choses aussi : la cuisine espagnole, japonaise... Les insectes grillés
Couleur Le vert, la couleur de l'espoir Le blanc, trop neutre
Chez toi La joie de vivre Un peu tête en l'air
Chez les autres La sincérité L'intolérance et l'hypocrisie
Dans ton job La technique Les jugements trop hätifs et ignorants
Dans le paddock L'atmosphère Rien en particulier
Dans la vie en général Les voyages, la découverte La répression
circuit Phillip Island Valencia
Pays L'asie en général La hollande : Trop plat !

Randy De Puniet - Pilote Kawasaki

Né le 14 Février 1981 à Maison-Laffite
26 ans - 1m69 - 64kg
Célibataire - Réside en Andorre

Rapide, Randy de Puniet l'a toujours été. Il s'est même permis de signer le 5ème meilleur chrono (et le premier des pilotes Bridgestone) lors des essais IRTA officiels à Jerez. Reste à espérer qu'il trouvera la constance qu'il lui manquait en course avec les pneus Bridgestone et surtout la réussite (et le brin de chance) qui lui a fait défaut l'an dernier.


Palmarès
2006 16ème championnat du monde MotoGP
2005 8ème championnat du monde 250 (3 podiums dont 1 victoire)
2004 3ème championnat du monde 250 (8 podiums dont 1 victoire)
2003 4ème championnat du monde 250 (9 podiums dont 3 victoires)
2002 9ème championnat du monde 250 (2 podiums)
2001 13ème championnat du monde 250
2000 17ème championnat du monde 125
1999 18ème championnat du monde 125
1998 Champion de France Open 125
9ème championnat d'Europe 125 (1 victoire)
1997 Vainqueur de la coupe de France
Promosport 125
Vainqueur Coup Cagiva
2ème championnat de France Open 125
1996 5ème coupe de France Promosport 125
4ème coupe Cagiva 125
1995 Vainqueur Typhoon Cup
17 départs - 0 podium - 0 Victoire - 0 Pole

Ta première moto un PW50 à l'âge de 3 ans
Ta première course Une course de PW à Montlhéry, j'avais 5 ans.
Ta première chute Je m'en rappel plus... Certainement à pieds !
Ta première victoire En PW aussi, l'année d'après sur Paris. C'était marrant car les autres pilotes avaient le double de mon âge, et sur la plus haute marche du podium, j'étais plus petit que les deux autres à coté ! J'ai gagné un PW en plus ce jour-là...
Ta plus belle course Donington, sous la pluie, en 2005
Ta pire course Le Mans l'année dernière, même si la course n'a pas duré longtemps.
Ta fierté D'être droit et de me donner à fond dans ce que je fais.
Ton regret De ne pas avoir été champion du monde 250
Ton rêve Ce n'est pas un rêve, c'est un objectif : êtrte champion du monde MotoGP
Ton cauchemar Arrêter de courir sur une blessure.
Ta voiture Une Maserati
Ta moto Une moto de cross et un supermotard. Je n'ai pas de moto de route.
Tes amis Quelques amis d'enfance et surtout des amis du milieu comme Fabien Foret, Régis Laconi et Eric Mahé qui, à la base, est plus un ami qu'une relation de travail.
Ta famille Mes parents, ma soeur et mon grand-père. Si j'en suis là aujourd'hui c'est grâce à eux.
Tes fans Je n'ai pas de fan club car j'ai déjà du mal à m'occuper du site internet, mais j'essaye de faire le maximum quand je peux. Maintenant, le plus beau cadeau que je puisse leur faire est de gagner des courses et j'espère le faire rapidement.

  J'aime J'aime pas
Musique La House La musique classique
Plat Une bonne entrecôte La raclette
Boisson L'eau, le Coca Le vin ... pour l'instant
Couleur Le bleu Le orange
Chez toi L'honnêteté Trop gentil, parfois
Chez les autres Les gens qui ne se prennent pas la tête Les gens qui se la racontent
Dans ton job Faire de la moto, et tout ce qui va avec Le milieu un peu hypocrite
Dans le paddock La vie dans le paddock en général : ca fait un peu caravane de cirque Rien ne me rédange dans le paddock
Dans la vie en général Faire du sport Les embouteillages
circuit Suzuka Donington
Pays La France L'allemagne
Pilote Kevin Schwantz J'ai du respect pour tous les pilotes

Syvlain Guintoli - Pilote Yamaha Tech3

Né le 24 Juin 1982 à Montelimar
24 ans - 1m80 - 68kg
Marié, 1 enfant - Réside à Barlestone (GBR)

Cela faisait longtemps qu'Hervé Pontcharal et Sylvain Guintoli souhaitaient travailler ensemble. Après quelques missions de développement, le jeune français est enfin pilote titulaire chez Tech3 et entame donc sa première saison en MotoGP. Il sera d'ailleurs le seul rookie cette année dans la catégorie reine, où son gabarit et son style de pilotage devraient lui permettre de se révéler totalement.


Palmarès
2006 9ème championnat du monde 250
2005 10ème championnat du monde 250
2004 14ème championnat du monde 250
2003 10ème championnat du monde 250 (1 podium)
2002 pilote d'essai chez Tech3 en MotoGP (1 départ)
2001 14ème championnat du monde 250
2000 Champion de France Open 250
3ème championnat d'Europe 250
1999 3ème championnat de France Open 125
1998 2ème coupe Aprilia 125
1997 2ème Junior Cup 125
1996 3ème championnat de France de Scooter 50cc
1995 Champion de France Scooter 50cc
1994 Dé"buts en championnat de france scooter 50cc
1 départs - 1ème saison complète en MotoGP

Ta première moto Un GT10, à 4 ans.
Ta première course C'était en scoot à Mérignac
Ta première chute A mérignac, lors de ma première course...
Ta première victoire Au Mans, en scooter aussi
Ta plus belle course Assen 2003 quand j'ai fait le podium.
Ta pire course Mon pire "après-course" a été en 2001, quand j'avais fait 4ème à Assen : Il y avait un pilote beaucoup plus lent devant moi et je pensais que c'était un retardataire. En fait c'était le 3ème que j'aurais pu doubler dans le dernier virage ou sur la ligne d'arrivée ! Mais j'étais quand même content de ma 4ème place pour ma première saison en GP.
Ta fierté Ma fille.
Ton regret Aucun regret.
Ton rêve Etre heureux dans ma vie, tous points de vue.
Ton cauchemar Je n'ai pas vraiment de mauvais démons, je pense toujours positif.
Ta voiture Une BMW M3 tout rayée parce que je suis allé rouler dans la boue avec, puis je l'ai frottée avec un balai sale !
Ta moto Je n'ai pas de moto de route, je n'ai qu'une M1 pour la compétition.
Tes amis J'ai un peu perdu de vue mes amis de longue date et je n'ai pas non plus d'amis très proches dans le milieu de la moto. J'ai quelques potes en Angleterre, avec qui je fais du sport.
Ta famille Elle s'agrandit ! Ma famille proche (Caroline, ma femme, et Alicia, ma fille) est très importante pour moi et elle me suit partout sur les Grands Prix. Elle fait partie de mon équilibre.
Tes fans Oh, il n'y en a pas beaucoup pour le moment : il faudrait que je gagne quelques Grands Prix ! Mais j'ai un fan club avec qui je fais une grande fête chaque année. Ce sont des gens que je connais maintenant personnellement. Ils viennent sur les GP, ils s'éclatent ... C'est une passion saine.

  J'aime J'aime pas
Musique Plein de choses, ca dépend de l'humeur Idem, ca dépend de l'humour
Plat Je sais bien faire les spaghettis bolognaises Les concombres
Boisson San Pellegrino La chartreuse (une sorte de liqueur)
Couleur J'aime bien le jaune cette année Le violet
Chez toi Ma détermination Mauvais perdant... et mauvais gagnant !
Chez les autres L'humour L'hypocrisie
Dans ton job Quand la moto glisse ! Rien !
Dans le paddock Mon nouveau scooter Rien non plus...
Dans la vie en général La flexibilité de notre vie Les contraintes, justement
circuit Pillip Island Shanghai
Pays L'australie La chine
Pilote Il y en a plein Il y en a plein aussi !

 
 
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  UN COUP D'OEIL SUR l'ALFANO
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