Makoto Tamada et Sylvain Guintoli ont offert au team Dunlop Yamaha Tech 3 cinq nouveaux points en terminant respectivement 13ème et 14ème du Grand Prix des Pays-Bas disputé samedi sur le circuit d’Assen. La performance est d’autant plus honorable que les deux pilotes s’élançaient des deux dernières places de la grille de départ après une difficile séance qualificative disputée sous la pluie. Les Yamaha jaunes et noires se battaient même pour une place dans le top dix jusqu’au dernier quart de la course. C’est néanmoins une Yamaha qui a remporté le Dutch TT grâce à l’immense performance de Valentino Rossi, qui a su dominer son rival Casey Stoner (Ducati), malgré une pauvre onzième place sur la grille de départ.

      Makoto TAMADA (Dunlop Yamaha Tech 3) 13ème : « J’ai réussi un très bon départ puisque j’étais treizième à l’issue du premier tour. Ma moto fonctionnait alors parfaitement, j’avais un excellent feeling à son guidon. Malheureusement, après une dizaine de tours, mon pneu avant ne m’a plus donné autant de confiance sur l’angle, notamment à droite. Je n’étais plus capable de tenir mon rythme. Je reste tout de même satisfait de marquer de nouveaux points, même si j’étais en mesure de me battre pour une place dans les dix premiers. »

      Guy COULON, chef mécanicien de Makoto Tamada : « Makoto a une nouvelle fois très bien roulé. Il tournait régulièrement en 1’39”, un bon rythme qui lui permettait de se mêler au groupe qui se battait pour la huitième place. Il ne faut pas oublier qu’il s’était élancé de la dernière place sur la grille suite à une séance qualificative très difficile sous la pluie. Son pneu avant ne lui a pas permis de maintenir son effort jusqu’au terme de la course. Nous marquons néanmoins de nouveaux points importants. »

      Sylvain GUINTOLI (Dunlop Yamaha Tech 3) 14ème : « J’ai eu un peu de mal à m’élancer en début de course. Je n’étais pas à l’aise. Puis au bout de deux ou trois tours, j’ai pu trouver mon rythme. Je remontais alors sur le groupe qui se battait devant moi. Mon pneu arrière a ensuite chuté en performance sur le côté droit. En fin de course, j’étais derrière Tamada et j’attendais le dernier tour pour porter une attaque. Hélas, mon pneu s’est encore dégradé et je ne fus plus en mesure de tenter ma chance. »

      Gary REYNDERS, chef mécanicien de Sylvain Guintoli : « Une nouvelle fois, Sylvain a fait le maximum. Il a très bien roulé, même s’il n’a pas été en mesure de concrétiser tous ses efforts. Jusqu’à dix tours de la fin, il avait la cadence pour terminer dans les dix premiers. C’est dommage. »

      Hervé PONCHARAL, manager de Dunlop Yamaha Tech 3 : « En nous réveillant ce matin, nous étions très heureux de retrouver le soleil : dans la foulée de Donington, la séance qualificative de vendredi après-midi fut en effet très dure pour nos pilotes. Je suis satisfait du début de course de Makoto et Sylvain, qui ont été agressifs et ont doublé de nombreux pilotes. Ils étaient incontestablement dans le rythme jusqu’au dernier quart de la course. Les derniers tours furent plus difficiles, c’est dommage. Les conditions mixtes du week-end auront eu le mérite de nous fournir de nombreuses informations sur le sec comme sous la pluie. Nous espérons maintenant essayer de nouvelles évolutions au Sachsenring dans 15 jours. Pour conclure, je voudrais adresser un énorme bravo à Valentino Rossi pour sa méga performance du jour. »

       ALEXIS MASBOU A LA LIMITE DES POINTS

      Il s’en est fallu de quelques dixièmes de secondes et d’un dépassement hasardeux pour qu’Alexis Masbou ne marque des points lors du Grand Prix de Hollande qui a eu lieu sur le circuit d’Assen.


      Alain Bronec, responsable sportif : « Nous sommes assez satisfaits car la Honda a bien marché, Alexis ayant même réalisé de meilleurs temps qu’aux essais. Nous savons que nous sommes maintenant sur la bonne voie et qu’il faut qu’Alexis obtienne de meilleurs chronos lors des essais qualificatifs. Au vue de son potentiel actuel, s’il avait une meilleure place sur la grille de départ, il serait dans un groupe plus performant en course et le résultat ne pourrait être que meilleur. »

      Alexis Masbou : « J’ai pris un bon départ, mais je me suis fait enfermer dans la partie sinueuse. C’est dommage car de ce fait, je n’ai pas pu rester avec un bon groupe. La moto marchait bien et j’ai pu mesurer tout le travail que nous avons accompli avec mon équipe. J’étais à l’aise, je sentais très bien l’avant de la machine, ce qui me permettait de bien entrer dans les virages. Je n’étais pas encore confiant à cent pour cent dans l’arrière mais malgré tout, j’ai pu bien utiliser la glisse et jouer l’efficacité. D’ailleurs, au troisième tour, j’ai réalisé un meilleur temps qu’aux essais. Pendant les 22 tours de la course, nous nous sommes battus à cinq ou six pilotes sans arrêt. J’ai pris la tête du groupe plusieurs fois et menais dans le dernier tour mais Lorenzo Zanetti m’a poussé à l’intérieur et je n’ai rien pu faire sinon écarter ma trajectoire et le laisser passer. C’est la deuxième fois cette saison que je termine à la porte des points et c’est vraiment frustrant ! Le week-end prochain, nous allons à Albi disputer une manche du championnat de France et nous avons encore beaucoup de travail avant le prochain Grand Prix les 14 et 15 juillet en Allemagne.»