On y a tous pensé, ils vont le faire pour nous !
C’est bien de tourner vite sur un circuit en plein jour, surtout quand il fait beau. Mais qu’en est-il quand on roule la nuit, même avec un bon éclairage ?

… C’est ce que les pilotes de MotoGP vont découvrir pour nous.

De nombreuses épreuves se déroulent de nuit ou en partie (courses d’endurance), mais jusque là aucune épreuve de vitesse telle que le MotoGP ne s’y est tentée. Le 9 Août prochain, il y a de grandes chances que les meilleurs pilotes au monde s’élancent sur une piste noire. Pas entièrement noire car elle sera éclairée par gros projecteurs (1 millions de Watts) afin d’assurer la sécurité des pilotes. La compagnie Musco Lightning a installé pas loin de 3700 éclairages tout le long du circuit.

Ces mêmes pilotes sont des plus dubitatifs quant à la qualité et à la sécurité de la course. D’autant que l’annonce des officiels a été des plus surprenantes. En effet, seul quelques pilotes étaient au courant du projet, et ont d’ailleurs fait des essais. Loris Capirossi sur un 999, Kenny Roberts sur un Peugeot 125 Elyseo, et Valentino Rossi sur un R1 ont pu rouler sur le circuit afin de définir les possibilités et les risques lors de la course.

Une course qui se déroulerait à partir de 23 Heures Locales, ce qui fait environ 21h en France.

Marco Melandri s’est exprimé après cette annonce : « C’est incroyable, je n’ai été mis au courant de ça que dix minutes après l’annonce. Ca sera peut être bien, mais ça ne m’enchante pas. Personne n’a couru sous des projecteurs jusque là et on aurait pu demander notre avis. »

Valentino Rossi a déclaré : « c'est quand même mieux de rouler de jour. Mais ils travaillent beaucoup pour améliorer l'éclairage, et ils disent que cela pourrait être plus ou moins possible d'avoir une très bonne lumière... S'ils peuvent assurer la sécurité comme en plein jour, comme ils le disent, alors d'accord. »

« On doit faire des essais avant d’aller y courir. La plus grosse difficulté sera de prendre ses repères de freinage. Dans ces conditions tout peut vous paraître plus loin ou plus près qu’en réalité. Après, on pourra vraiment dire si c’est faisable ou trop dangereux. » Cependant, il semblerait que les choses soient déjà finalisées, donc les pilotes devront s’accommoder de cette nouvelle contrainte.

Ce qui nous promet un début de championnat des plus inhabituel pour 2008.