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Lorenzo impérial à Estoril
 
MotoGP

Jorge Lorenzo - Vainqueur : « Tout d´abord je dois remercier Yamaha et tous mes sponsors pour la confiance qu´ils ont eu en moi. C´est incroyable de gagner la course MotoGP ici à Estoril. »

« C´était de la folie au début de la course! J´ai pris un gros risque en doublant Valentino, mais heureusement j´ai réussi à passer et j´ai pu m´échapper. Demain je vais subir une opération de mon arm-pump, mais pour l´instant je vais célébrer ma victoire comme si c´était mon dernier jour sur terre! »

Dani Pedrosa - Deuxième : « Je suis satisfait de ma deuxième place. Le début de la course était difficile ; le rythme n´était pas très rapide mais ça allait après. Merci à tout le monde. »

Valentino Rossi - Troisième : « Finalement ce n´est pas un mauvais résultat pour nous, parce que ce n´est pas un circuit qui réussit à Bridgestone. J´ai fait un bon départ et essayé d´imposer le rythme tout de suite, mais une fois que mes pneus ont commencé à glisser j´ai dû laisser Pedrosa passer devant. C´est mon deuxième podium consécutif, donc je peux m´estimer heureux. »

Colin Edwards - 4ème : « Quand vous êtes sur la grille et que vous voyez la pluie se profilez, vous ne savez pas trop quoi penser car c'est l'incertitude la plus totale. Je me suis fait avoir dans le premier tour car deux pilotes sont passés devant moi. J'ai préféré réserver mes pneus. Et puis je n'étais pas en confiance sous ces conditions avec les Michelin, surtout en sortie de courbe. Si la piste était sèche dès le début, je pense que je serais allé chercher un podium. Je suis finalement 4e et je dois m'en contenter. Avec le nouveau moteur, je suis confiant pour l'avenir. C'était mon meilleur résultat depuis longtemps et je veux remercier Yamaha pour ça. »

John Hopkins - 5ème : « Je suis content car j'ai réussi à atteindre mon objectif: finir dans le top 5. J'ai réussi un bon départ. Le premier tour était très excitant et j'ai réussi à prendre assez vite un rythme de croisière. J'ai fait quelques fautes par la suite, à cause des gouttes de pluie qui sont tombées. A la mi-course, j'ai commencé à perdre de l'adhérence et j'ai dû me battre pour contenir Stoner qui revenait. Il faut qu'on s'améliore en qualification car on se complique la tache en partant loin sur la grille (10ème sur la ligne-). Shanghaï est un circuit qui nous convient mieux. J'espère qu'on y fera de meilleurs résultats. »

Casey Stoner - 6ème : « C'était incroyable ce qui est arrivé aujourd'hui. Nous avons eu beaucoup de problèmes indépendants de notre volonté. Parfois, je sentais que je ne pouvais plus guidonner et d'autres fois j'avais l'impression que certaines commandes étaient bloquées. J'ai profité de la ligne droite des stands pour dépasser mais le vent provoquait des turbulences. Sans cela, j'aurais pu finir encore mieux mais il faut retirer le positif de cette expérience. Le week-end ne fut pas vraiment bon mais on a manqué un peu de chance. J'espérais que ça se passera mieux à Shanghaï, un circuit qui me convient mieux. »

James Toseland - 7ème : « Encore une solide course pour moi. Je suis maintenant cinquième au général. Ce fut pourtant un week-end difficile. Avoir perdu cette heure d'essais vendredi me coûte cher. Je réussis pourtant à être encore en deuxième ligne et à finir dans le top 7. Je n'ai pas été assez agressif au départ. Avec l'éventualité de la pluie et le fait que je ne connaissais pas encore très bien le circuit, j'étais un peu confus. J'ai freiné beaucoup trop tôt au premier virage et je me suis fait piéger. Après j'ai été très régulier en 1:38. Ensuite, j'ai eu des problèmes avec l'amortisseur arrière. En sortie de virage, cela me gênait particulièrement. Le package avec le nouveau moteur nous offre d'autres perspectives désormais. Ce qui rend mon résultat encore plus décevant. »

Chris Vermeulen - 8ème : « J'ai pris un bon départ et réussi à gagner quelques places. Ça glissait un peu au début. Ensuite, j'ai réussi à me battre avec de Puniet, Stoner et Toseland. Vers la fin, j'ai commencé à ressentir des vibrations de l'avant et cela m'a forcé à ralentir. On était proche des meilleurs, ce week-end, il faut continuer à travailler. »

Loris Capirossi - 9ème : « Je ne m'attendais pas à une course aussi difficile car j'avais une bonne impression d'ensemble après les essais. Dès le début, je n'avais pas de grip et je ne sais pas pourquoi, les pneus n'ont pas marché. Peut-être parce que la température ou le taux d'humidité a changé. J'ai essayé de garder un rythme régulier mais c'était très compliqué. J'ai préféré alors assurer un résultat. Je suis très déçu car les places sont en deca des espérances ».

Shinya Nakano - 10ème : « C'était une course difficile car mes temps n'étaient pas bons dès les premiers tours et j'ai perdu quelques positions. Jusqu'à la mi-course, j'ai pu améliorer mes chronos et aller chercher Capirossi. Evidemment, je suis déçu de ce résultat par rapport à ce que l'on a fait ce week-end. J'ai souffert de l'arrière. Il faudra donc travailler, dès lundi, sur la suspension afin de gagner en stabilité à l'accélération. »

Alex de Angelis - 11ème : « C'était difficile car je me suis retrouvé seul à un moment au premier tour donc j'ai eu du mal à me concentrer. J'ai finalement terminé à une place plus haute que sur la grille donc c'est bien. Il faudra redoubler d'efforts pour s'améliorer car les autres teams satellites Honda se comportent mieux que nous en Michelin. On testera de nouvelles gommes lors des essais de demain. »

Toni Elias - 12ème : « La première partie de la course était dure. Je ne pouvais pas aller plus vite. Quand le réservoir a commencé à se vider, j'ai commencé à être plus rapide et à dépasser quelques pilotes. Ça prouve que les masses sont trop présentes à l'avant de la machine. Une 12e place ne me satisfait pas mais j'ai réussi à finir devant West et Melandri. »

Marco Melandri - 13ème : « La course reflète notre week-end. Nous n'avons jamais trouvé les bons réglages. J'espère que ça ira mieux en Chine. »

Sylvain Guintoli - 14ème : « J'espérais que la piste soit mouillée. Malheureusement, le soleil l'a séchée. Avec les chronos obtenus aujourd'hui, nous avons reçu de bonnes informations. J'espère qu'elles nous aideront pour le prochain Grand Prix. »

De Puniet – 15ème : « Je suis vraiment très déçu ! Après mon troisième départ raté de la saison, je savais que je pouvais être plus rapide pour réussir à me hisser dans les 5 premiers. J’ai ensuite trouvé mon rythme et aligné des chronos réguliers. La mise au point de la moto et les pneumatiques m’ont permis de me sentir à l’aise pour le reste de la course et j’ai été en mesure de dépasser plusieurs pilotes dont Toseland. Dans le quatrième virage de l’avant-dernier tour, j’ai fermé la porte pour ne pas me faire doubler et j’ai perdu l’avant. Après être remonté sur la moto dans le bac à graviers, je suis reparti en course pour finir 15ème, mais ce n’est bien entendu pas le résultat qu’on espérait. Avec un meilleur départ, honnêtement j’aurais pu me battre avec Hopkins et probablement même Edwards. Je voulais malgré tout tirer un grand coup de chapeau à mon équipe pour le super travail qu’ils ont abattu tout au long du week-end et nous serons de retour en piste demain pour parfaire les réglages de la moto pour être d’attaque avant le GP de Chine. »

Anthony West - 16ème : « Que puis-je dire d'autre de ce que le résultat dit déjà ? Je n'arrive pas à faire marcher cette machine. Durant tout le week-end, elle était très nerveuse et bougeait dans tout les sens. Je n'ai pas de soucis récurrents sur les bouts droits et dans les courbes mais en sortie de virage, c'est l'enfer. Dès que je relance, j'ai à chaque fois l'impression que je vais m'envoler. C'est doublement frustrant car John ne semble pas avoir ce genre de problèmes. »

Andrea Dovizioso - abandon sur chute : « J'ai fait une très belle course. J'ai été capable de maintenir un très bon rythme alors que j'étais une seconde moins rapide que mon rythme de course des essais. Mes performances s'améliorent, pas seulement depuis le début du week-end mais même au fur et à mesure que la course avançait. Être derrière les trois meilleurs était une expérience enrichissante. On doit maintenant exploiter au mieux le châssis et le moteur pour garder un tel rythme du début à la fin d'une course. Je suis tombé en perdant l'avant. J'étais à bloc. Même s'il y avait un peu de pluie au début, ça n'a pas altéré les performances. Nous resterons lundi pour la journée de tests afin de voir si nous pouvons faire mieux que ce que nous avons fait ce week-end. »

Nicky Hayden - abandon sur chute : « Les premiers tours n'étaient pas vraiment faciles. Certains endroits étaient même particulièrement glissants. J'avais un pneu plus dur que prévu. Je devais choisir avec un pneu plus tendre. J'ai donc pris un bon départ et je suis remonté à la 4e place pour me battre avec les hommes de tête. Je ne voulais pas en rester là et malheureusement je suis parti à la faute. Dans le virage numéro 7, j'ai perdu l'avant. C'est une courbe difficile car elle est en devers. Pourtant, la machine marchait bien, les pneus aussi, j'ai donc attaqué. C'est dommage car on avait faim de résultats. C'est de ma faute. »

Pos
Num
Pilote (Nat)
Ecurie
Moteur
Pneu
Ecarts
1
48
Fiat Yamaha Team
Yamaha
45'53.089
2
2
Repsol Honda Team
Honda
+1.817
3
46
Fiat Yamaha Team
Yamaha
+12.723
4
5
Dunlop Yamaha Tech3
Yamaha
+17.223
5
21
Kawasaki Racing Team
Kawasaki
+23.752
6
1
Ducati Marlboro Team
Ducati
+26.688
7
52
Dunlop Yamaha Tech3
Yamaha
+32.631
8
7
Rizla Suzuki MotoGP
Suzuki
+36.382
9
65
Rizla Suzuki MotoGP
Suzuki
+38.268
10
56
San Carlos Honda Gresini
Honda
+39.476
11
15
San Carlos Honda Gresini
Honda
+1'01.306
12
24
Team Alice
Ducati
+1'03.867
13
33
Ducati Marlboro Team
Ducati
+1'09.525
14
50
Team Alice
Ducati
+1'09.634
15
14
Honda LCR
Honda
+1'11.542
16
13
Kawasaki Racing Team
Kawasaki
+1'23.629
17
4
Jir Team Scot
Honda
Out (12t)
18
69
Repsol Honda Team
Honda
Out (13t)

Jean-Philippe Weber - directeur compétition Michelin : « Nous sommes satisfaits de ce week-end. Valentino (Rossi) a déjà gagné cinq fois ici. Il était donc vraiment motivé pour gagner mais Dani (Pedrosa) et Jorge (Lorenzo) ont été capables d'aller encore plus vite que lui. Félicitations à Jorge pour son premier succès et à Dani. Ils ont choisi tous les deux le même type de pneus, l'arrière de Dani était même un peu plus dur. C'est un circuit très difficile, très abrasif. Le côté droit s'use un peu plus vite que le côté gauche. Le début n'était pas évident pour nos pneumatiques. »


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photos : motograndprix.it
 
 
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