Ce dimanche, se déroulait le douzième grand prix du championnat du monde MotoGP, après trois semaines de repos, tout le monde est revenu au devant de la scène pour la seconde et dernière partie de la compétition. Valentino Rossi est arrivé en leader sur le circuit, et Casey Stoner lui en challenger et tenant du titre remontant la pente afin de conserver sa place de numéro 1. L'espagnol Dani Pedrosa, troisième du championnat revient après une convalescence suite à une lourde chute.

Durant toutes les qualifications, le jeune Australien a démontré son savoir faire et a régné en maître s'emparant une nouvelle fois de la pole position.

Une fois le départ donné, le pilote Ducati s'est mis en place et a imposé le rythme. Suivi de Valentino Rossi, ils ont creusé un écart de plus d'une dizaine de seconde en quelques tours. Mais au 6ème tour, l'australien a perdu l'avant pour s'échouer dans le bac à sable, voyant ainsi une chance de revenir sur l'italien partir en lambeaux. Le pilote Fiat Yamaha a été par la suite très tranquille, ne prenant aucun risque dans ses trajectoires, et accusant une avance de près de 12s sur ses poursuivants ; pour qui les choses n'étaient pas si simples. Une grande partie des pilotes se sont plaints de l'adhérence, et de leurs pneumatiques, sûrement dûe au tout nouveau revêtement de la piste de Brno.

Il faudra noté la superbe seconde place de Toni Elias, de l'écurie satellite Ducati qui réalise son meilleur résultat de la saison. De même pour Loris Capirossi, et Shinya Nakano, respectivement troisième et quatrième. Ce dernier était d'ailleurs au guidon d'un RC212V d'usine alors que l'italien égalise quant a lui le record d'Alex Barros et de ses 276 Grand Prix.

Valentino Rossi - Vainqueur : « C'était très difficile dès le départ. Casey a parfaitement réussi son départ et il a fait un premier tour absolument magnifique. Heureusement, j'ai pu tenir un rythme rapide assez vite et j'ai réussi à le suivre. Le travail réalisé au warm-up m'a permis notamment de gagner quelques dixièmes de secondes dans une section où j'étais trop lent. Les pneus ont particulièrement bien marché. Après la chute, il a fallu garder ma concentration constante mais avec 12 secondes d'avance, j'étais tranquille. »

Toni Elias - Second : « Je suis très content de ma prestation. Depuis le Grand Prix d'Allemagne nous n'avons cessé de progresser grâce aux évolutions techniques que nous avons obtenues de la part de Ducati. A Laguna Seca, je pensais pouvoir monter sur le podium mais une petite erreur m'en a empêché. Aujourd'hui tout s'est déroulé à la perfection. Je suis persuadé que nous allons maintenant pouvoir poursuivre sur cette lancée jusqu'à la fin de l'année. J'ai entendu dire ces derniers temps que je serai l'an prochain en Superbike. Je n'ai jamais parlé avec aucune équipe en Superbike. Je voudrais que les gens sachent que mon objectif est de rester en MotoGP pour encore de nombreuses saisons. Je me sens bien avec le team Alice et la structure Pramac racing. Si tout continue à aller aussi bien qu'aujourd'hui, je ne vois pas pourquoi je devrais changer d'équipe. »

Loris Capirossi - Troisième : « C'est un jour fantastique pour moi. Après Barcelone, je n'ai pas eu l'occasion d'aller vite à cause de ma blessure mais toutes les personnes qui m'ont entouré ont été très importantes. Ce podium est la meilleure manière de les remercier. Après le break estival, j'en ai profité pour me refaire une petite santé même si je ne suis pas encore à 100%. Dès vendredi, j'ai senti que je pouvais décrocher cette troisième place. C'est un résultat très important pour l'équipe. »

Shinya Nakano - 4^ème : « Nous avons fait un pas en avant supplémentaire avec cette nouvelle machine bien que je doive dire que ça n'a pas été facile d'accrocher ce résultat. Nous sommes arrivés à Brno avec seulement quelques donnés sur cette moto mais l'équipe l'a très bien réglée. Je reste déçu de ce que j'ai fait en début de course car j'ai perdu quelques places après un contact avec un autre pilote. Cela dit, j'ai fait une très bonne course. »

Anthony West - 5^ème : « Finir cinquième est une grande satisfaction et cela montre de quoi nous sommes capables. J'ai pris un bon départ mais je suis descendu au sixième rang après quelques virages. J'étais inquiet de la situation d'autant plus que j'ai eu très peu de temps pour rouler sur le sec. Malgré tout, j'ai pu faire une course sérieuse avec les pneus qui se dégradaient au fur et à mesure. Je me suis senti en confiance sur la machine et j'ai vraiment bénéficié du travail de Bridgestone comparé à d'autres pilotes. Il faut encore faire quelques efforts sur les sorties de virage. »

Chris Vermeulen - 6^ème : « J'ai pris un bon départ et je me suis battu avec les "Kawa", qui étaient étonnamment rapides. Après avoir dépassé West, j'ai commencé à ressentir des problèmes d'adhérence avec l'avant et j'ai dû adapter mon style de pilotage. J'ai ensuite essayé de préserver au mieux mes pneus. J'ai réussi finalement à finir sixième. Je suis également heureux de voir Loris de retour sur un podium. »

Marco Melandri - 7^ème : « Les dix premiers tours étaient vraiment difficiles à négocier car j'ai pris un mauvais départ. De plus, la machine semblait très nerveuse, que ce soit en entrée ou en sortie de virage. Quand les pneus ont atteint la bonne température, mes trajectoires étaient plus précises et le grip devenait meilleur. J'ai réussi à améliorer mon rythme et à faire quelques dépassements. C'est dommage car je pense avoir perdu un paquet de secondes en début de course. »

Alex de Angelis - 8^ème : « Même si j'ai fini meilleur satellite Honda, je ne suis pas totalement satisfait de ma course car j'espérais être dans les six premiers. J'ai beaucoup souffert du manque de vitesse de pointe. On fera les tests demain, ici-même, afin d'améliorer la RC212V en vue du Grand Prix de Saint-Marin, qui est évidemment un endroit spécial. »
Le jeune pilote Jir Team Scot sera sur ses terres lors du prochain grand prix.

Andrea Dovizioso - 9^ème : « Mon objectif était d'être le premier pilote Michelin. Je l'avais déjà réussi sur d'autres courses mais les choses ont été difficiles. J'étais très motivé pour exploiter au maximum le potentiel de ma machine mais je ne suis pas du tout satisfait du résultat. J'ai connu des problèmes avec le train avant et cela m'a forcé à changer mon style de pilotage. Je n'ai pas pu aller vite dans les courbes. Je devais freiner fort et accélérer que loin en sortie de courbe. Ça n'était pas l'idéal. » 

Jorge Lorenzo - 10^ème : « Nous avions le potentiel pour faire bien mieux. Considérant tout ce qui est arrivé pendant le week-end, surtout les problèmes de pneu avant, je pense que nous avons fait tout notre possible. Au début de la course, je n'ai pas voulu prendre trop de risques car le pneu avant empirait de tout en tour, mais d'un autre côté le pneu arrière était mieux à chaque tour ! »

John Hopkins - 11^ème : « C'est décevant de finir à cette onzième place surtout après avoir été si rapide au début. Notre choix de pneus était à contre-courant et innovant. J'ai pris alors un bon départ et j'ai pu suivre les Suzuki qui se battaient pour la troisième place. Malheureusement, le grip de l'avant sur le côté gauche est devenu inexistant. D'habitude, je m'en sors avec ce genre de problème mais avec cette blessure au genou, c'est devenu difficile. Ceci dit, on a montré que nous étions très rapides quand le grip était là et nous allons profiter des deux jours de tests qui arrivent pour travailler. »

Sylvain Guintoli - 12^ème : « Ce matin tout allait bien. J'avais réussi à trouver un très bon rythme qui m'a permis de me glisser dans le top 5. Malheureusement, après seulement quelques tours j'ai perdu le grip du pneu avant. J'ai dû rendre la main et rouler une seconde moins vite au tour que lors du warm up. Je suis vraiment déçu de ne pas avoir pu faire la course que j'aurais dû faire ce week-end. C'est la deuxième fois que ça arrive après Laguna Seca, et il faut désormais que l'on trouve une solution à ce problème. »

James Toseland - 13^ème : « Ce fut une course difficile et le résultat n'est pas du tout celui qu'on attendait. Se battre pour les points, ça n'est pas ce que nous souhaitions. Je me dis que j'ai donné le maximum et l'équipe méritait mieux que cela. Je pourrai baisser les bras après un tel résultat mais je ne suis pas comme ça et je ne vais pas commencer à adopter cette attitude aujourd'hui. J'ai très vite compris, lors de la course, que je ne pouvais pas aller vite car j'ai eu des problèmes avec le pneu avant. Au final, je quitte le top 10 au général, qui est l'un de mes objectifs cette saison. On va se retrousser les manches et travailler avec Michelin afin que les choses s'améliorent. »

Colin Edwards - 14^ème : « En voyant James devant moi, j'ai compris que l'on aurait des difficultés avec ce train avant. Cependant, je pense toujours qu'on avait les moyens de faire beaucoup mieux. James a pu être un peu plus rapide et j'ai alors essayé d'assurer les points pour l'équipe, qui a fourni un énorme travail, ce week-end. J'ai accéléré enfin de course pour voir ce que cela donnait mais ça restait très risqué et je sentais que je ne revenais suffisamment pas. On a besoin de réels progrès de la part de Michelin pour rejouer les premiers rôles car je ne me suis pas du tout amusé ce dimanche. »

Dani Pedrosa - 15ème : « Je dirais que ça a été la course la plus difficile de ma carrière. J'ai fait tout mon possible dès le départ, et j'ai failli chuter à trois ou quatre reprises. Après ça j'ai dû me contenter de terminer la course. Je me sens humilié -je crois que je ne me suis jamais senti aussi humilié- à cause du sentiment d'impuissance que j'avais sur la moto… les pneus n'ont été performants à aucun moment ce week-end, ça a été un désastre. »

Randy de Puniet - 16^ème : « Je suis très mécontent. J'ai pris un bon départ mais je n'ai pas réussi à tenir le rythme espéré car j'ai beaucoup souffert du train avant. Beaucoup de pilotes m'ont doublé et j'étais souvent à la limite. J'ai préféré ralentir l'allure mais ça ne s'arrangeait pas. Quand j'ai essayé de doubler Pedrosa dans la chicane, je suis tombé mais j'ai pu repartir. Cette chute ressemble à celle que j'ai subie vendredi. On n'a jamais su trouver la solution à ce souci malgré le travail de mon équipe. »

Casey Stoner - Abandon : « C'est une grosse déception pour moi car nous avions un bon package. Je pensais vraiment que j'aurais pu attaquer assez longtemps. Les choses se déroulaient comme prévues jusqu'à ma chute. Le virage n'était pas très compliqué à passer mais j'ai perdu l'avant et je suis tombé soudainement, sans comprendre vraiment pourquoi. On va voir les données mais je pense qu'à ce niveau, c'est plutôt ma faute. Je devais gagner cette course pour réduire l'écart sur Valentino mais les choses deviennent désormais encore plus compliquées. Tout peut encore arriver mais avec un compétiteur aussi régulier que lui, ça va être extrêmement difficile. On ne lâchera pas le morceau. A Misano, on sera presque à la maison. On aura donc une raison supplémentaire de gagner. »

 

Classement des Pilotes 800cc - Grand Prix de République Tchèque

Pos Num Pilote (Nat) Ecurie Moteur Pneu Ecarts 1 46 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team Yamaha 43'28.841 2 24 Toni Elias Alice Team Ducati +0'15.004 3 65 Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +0'21.689 4 56 Shinya Nakano San Carlo Honda Gresini Honda +0'25.859 5 13 Anthony West Kawasaki Racing Team Kawasaki +0'29.465 6 7 Chris Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +0'30.608 7 33 Marco Melandri Ducati Marlboro Team Ducati +0'36.453 8 15 Alex De Angelis San Carlo Honda Gresini Honda +0'36.750 9 4 Andrea Dovizioso Jir Team Scot MotoGP Honda +0'38.822 10 48 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team Yamaha +0'39.573 11 21 John Hopkins Kawasaki Racing Team Kawasaki +0'39.610 12 50 Sylvain Guintoli Alice Team Ducati +0'40.892 13 52 James Toseland Tech3 Yamaha Yamaha +1'11.490 14 5 Colin Edwards Tech3 Yamaha Yamaha +1'21.133 15 2 Dani Pedrosa Respol Honda Team Honda +1'37.038 16 14 Randy De Puniet LCR Honda MotoGP Honda +1'38.407 - 1 Casey Stoner Ducati Marlboro Team Ducati Out(16t)