On l'attendait, ils nous ont fait revé, maintenant là voilà! Je veux parlé de la nouvelle ZR-RR du Team Kawasaki Racing. Randy De Puniet et son coéquipier Shinya Nakano ont pu, sur le circuit de Catalunya, faire leur début sur cette nouvelle machine.

« Comme je pilote une MotoGP ici pour la première fois, c'est comme si c'était un nouveau circuit, aussi ce fut une rude journée d'apprentissage, » explique de Puniet. « J'ai eu des problèmes de dribble tout au long de la journée, mais je me suis senti beaucoup plus à l'aise une fois que je suis passé sur ma deuxième moto. C'est avec cette machine que j'ai fait mon meilleur temps de la journée. » « Demain, je continuerai probablement de travailler avec cette moto pour les tests de pneus Bridgestone. Ce circuit est très différent de Sepang, et j'en suis encore à adapter mon style à la Ninja ZX-RR, mais je suis sûr que je vais améliorer mes temps au tour au cours des deux journées qui nous restent. »

« Nous avons testé divers réglages de suspensions et de gestion électronique, et nous avons fini par trouver une bonne combinaison, » assure Nakano. « Le dribble à l’arrière pose encore problème, mais je pense que c'est dû à la combinaison des réglages de suspension et du type de pneu utilisé, et nous avons déjà quelques idées pour y remédier d'ici demain. »

« Lors du Grand Prix de l'an dernier, nous avions eu des soucis avec le flanc droit du pneu, et aujourd'hui j'ai testé un nouveau pneu arrière de Bridgestone qui était bien meilleur. Nous avons beaucoup travaillé aujourd'hui et essayé de faire autant de tours que possible car la météo est incertaine, ça peut changer très vite ici. J'espère que nous aurons une piste sèche pour les tests de pneus programmés pour les deux jours à venir. »

(Inspiré de l'article de MotoGp.com)
Nioume