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« Nous courrons pour gagner et pour notre quatrième année de participation au MotoGP nous comptons gagner plus que nous l'avons fait en 2005. Nous sommes sûrs que l'équipe est plus forte cette année et nous sommes prêts pour cette quatrième saison avec toutes les cartes en main afin d'obtenir quelques bons résultats et profiter de notre investissement, également en raison du développement de la nouvelle technologie, nous avons visé notre secteur de production. Nous estimons que nous sommes responsables de prendre et de communiquer toute la technologie italienne partout à travers le monde, et nous sommes fiers de pouvoir faire ainsi. « droit dès le début le projet, nous avons eu une collaboration positive avec Philip Morris et je suis extrêmement heureux d'annoncer que Ducati Corse a prolongé l'accord de patronage avec Philip Morris international jusqu'en 2011. C'est une association unique, depuis 2003 cela a liée deux des noms les plus prestigieux au monde moto, avec les résultats positifs qui sont évidents pour que chaque voie. Ensemble nous pouvons des victoires pour dans un futur proche. » Président de Ducati Motor, Federico Minoli
 
Team Pramac D'Antin MotoGP

Team : Ducati Pramac d'antin

Pilotes : Alex Hoffmann
                Jose Luis Cardoso

Site : www.dantinmotogp.com

 
  Directeur d'écurie Pilotes / Classements
2006 Luis D'Antin Alex Hoffmann (ALL)
Jose Luis Cardoso (ESP)


La Moto - Ducati Desmosedici GP6
 
Type de moteur 4 Temps V4 90°- refroidissement à eau
Distribution 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 989cc
Puissance maximum 169 kw / 235ch
Type d'alimentation Injection électronique indirecte Magneti Marelli, injecteurs au-dessus des vannes papillon
Boîte de vitesse 6 rapports, alternatives - Embrayage sec, poussoir multiposition
Type d'armature Armature jumelle alluminium, géométrie de direction multi-réglable
Amortisseur de direction Showa réglable
Longueur 2050mm
Largeur 645mm
Hauteur 1130mm
Empattement 1440mm
Largeur de roue 130mm
Poids 148kg
Pneumatiques Birdgestone
Roues avant

120/62-16.5”

Roues arrière 190/67-16.5”
Frein avant Disques de carbone de 320mm avec étriers rembo montés de quatre pistons
Frein arrière Simple disque d'acier inoxydable ventilé de 220mm avec l'étrier Brembo de pistons jumelés
Suspension avant Fourches télescopiques inversées par Öhlins 42mm
Suspension arrière Amortisseur Öhlins
Capacité de réservoir 22 L
 
 
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  PLEIN GAZ !!!
  - Pétition contre le controle technique moto
- Pétition contre la loi des 100 chevaux
   
   
  UN COUP D'OEIL SUR l'ALFANO
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