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Yamaha
a créé sa propre usine pour developper
ses Yamaha dans le MotoGP. L'équipe a été
fondée dans 1999 suite au départ en retraite
de Wayne Rainey, qui avait managé une équipe
dans la catégorie 500cc pendant les deux années
précédentes. Une nouvelle compagnie -
de moteur Yamaha - a été lancé
pour contrôler toutes les activitées technologiques
de Yamaha dans toutes compétitions confondues.
En 2002, l'équipe a été déplacée
des Pays Bas pour un site plus proche de Yamaha, près
de Monza en Italie.
La situation du Team:
A part les pilotes, rien ne change pour
l'équipe française qui continue sa collaboration
avec Yamaha et Dunlop. Le manufacturier penumatique
japo-britannique progresse petit à petit, même
si la marche qui le sépare de ses concurrents
est encore haute. Mais la seconde moitié de la
saison 2006 s'est avérée prometteuse avec
quelques places dans le top 10 pour Carlos Checa. Le
pilote espagnol parti pour rouler avec Cecchinello à
la place de Stoner, l'écurie française
a recruté Makoto Tamada pour son expérience
et Sylvain Guintoli pour sa jeunesse et le grand potentiel
qu'Hervé Poncharal voit en lui. Et le palmarès
du team nous a montré que le team manager français
avait du flair quand il avait carte blanche pour le
choix de ses pilotes. |
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Team Tech3
Yamaha |
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Team : Tech3
Yamaha
Pilotes : Makoto
Tamada
Sylvain Guintoli
Site : www.yamaha-racing.com |
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Directeur d'écurie |
Pilotes / Classements |
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| 2007 |
Hervé Poncharal |
Makoto Tamada (JPN)
Sylvain Guintoli (FRA) |
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| 2006 |
Hervé Poncharal |
Carlos Checa (ESP) - 15ème
James Ellison (ANG) - 18ème |
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| La
Moto - Yamaha M1 |
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| Type de moteur
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4 Temps V4 - refroidissement
à eau |
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| Distribution |
4 soupapes
par cylindre - double arbre à cames en tête |
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| Cylindrée |
800cc |
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| Puissance maximum
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230ch |
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| Type d'alimentation |
Injection électronique |
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| Boîte de
vitesse |
6 rapports, extractibles
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| Type d'armature |
Armature jumelle alluminium,
géométrie de direction multi-réglable |
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| Amortisseur de
direction |
Showa réglable |
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| Longueur |
2050mm |
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| Largeur |
645mm |
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| Hauteur |
1130mm |
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| Empattement |
1440mm |
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| Largeur de roue |
130mm |
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| Poids |
148kg |
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| Pneumatiques |
Michelin |
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| Roues avant |
120/62-16.5” |
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| Roues arrière |
190/67-16.5” |
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| Frein avant |
Disques de carbone jumelés
de 320mm avec étriers radiaux Brembo montés
de quatre pistons |
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| Frein arrière |
Simple disque d'acier inoxydable
ventilé de 220mm avec l'étrier Brembo de
pistons jumelés |
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| Suspension avant |
Fourches
télescopiques inversées par Öhlins
pleinement réglables |
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| Suspension arrière |
Swingarm d'aluminium avec
simple Öhlins |
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| Capacité
de réservoir |
21 L |
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PLEIN GAZ !!!