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Fiche moto MV-Agusta800 BRUTALE RR AMERICA 2018 Souffle brûlant sur l'Amerique

Roadster

Les couleurs de l'Amérique pour habiller une diva italienne, elle-même tiraillée entre ses fiançailles russes et ses amourettes allemandes passées... Un vrai roman d'espionnage. A cela près qu'il ne dépeint qu'une énième série spéciale réchauffée chez MV-Agusta.

Entre annonces épiscopales et nouveautés en berne, le constructeur de Schiranna fait beaucoup dans le démonstratif ces derniers temps, sur la forme bien plus que le fond. Il ne prend même plus la peine de créer de nouvelles séries spéciales mais agrémente subtilement les précédentes. L'éclat est là, avec un panache grisé de conjecture. La superbe et savoureuse 800 Brutale RR sort d'un tiroir à peine refermé la décoration America, aux effluves du pays par delà l'Atlantique. L'oeil est flatté par le même graphisme de la Brutale America (sans le RR) de l'an dernier, utilisée auparavant par la 750 S de 2005, repris de la robe mirifique de la S America 750 de 1975.

Sous le châle de l'oncle Sam, la mécanique a viré aux épices. Ici, on a droit à 140 chevaux et une finition plus léchée. Outre la déco, la 800 Brutale RR America fait la parade avec une selle rouge surpiquée, une griffe 'America Special Edition' sur les écopes de radiateur et une bannière étoilée avec les titres mondiaux de MV-Agusta (compteur toujours sur le chiffre 37).
Coté technique, on retrouve les spécificités de la 800 RR, servi avec fougue, soit un 3 cylindres rageur bourré d'électronique, un châssis partageant un cadre treillis en acier / platines alu, une fourche inversée Marzocchi de 43 mm et un amortisseur Sachs (réglables de partout), un monobras, de beaux freins Brembo, une singulière triple sortie d'échappement et un caractère enivrant.
Le plat est beau, le mets goûtu, mais manifestement sans grand effort de créativité.

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M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Style aiguisé
  • Couple renforcé
  • Pack électronique
  • Coloris hommage

Lesmoins

  • Moins de puissance (Euro4)
  • Prix en hausse
  • Toujours pas de jauge à carburant

Tarifs

18 190 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 15,51 x le SMIC français de 2018
Le tarif de la MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 a augmenté de 3190€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu
  • Réservoir : 16,50 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 045 mm
  • Largeur : 875 mm
  • Empattement : 1 400 mm
  • Poids à sec : 175 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques Ø 320mm, étriers radiaux à 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9+

Galerie

Millésimes

2018

Comparer

Comparer la 800 BRUTALE RR AMERICA face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 18 190 €
Ducati 821 Monster 2018 : 11 450 €
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 10 499 €
Suzuki GSX-S 750 2018 : 8 899 €
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 11 700 €
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 10 249 €

Consommation

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 6,70 l/100km
Ducati 821 Monster 2018 : 5,40 l/100km
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 Non communiqué
Suzuki GSX-S 750 2018 : 4,90 l/100km
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 4,70 l/100km
Kawasaki Z 900 Performance 2018 Non communiqué

Autonomie

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 246 km
Ducati 821 Monster 2018 : 306 km
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 Non communiqué
Suzuki GSX-S 750 2018 : 327 km
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 370 km
Kawasaki Z 900 Performance 2018 Non communiqué

Couple

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 8,87 mkg
Ducati 821 Monster 2018 : 8,80 mkg
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 8,90 mkg
Suzuki GSX-S 750 2018 : 8,30 mkg
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 7,90 mkg
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 10,20 mkg

Puissance

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 140 ch
Ducati 821 Monster 2018 : 109 ch
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 115 ch
Suzuki GSX-S 750 2018 : 114 ch
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 123 ch
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 128 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 1,25 kg/ch
Ducati 821 Monster 2018 : 1,66 kg/ch
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 1,51 kg/ch
Suzuki GSX-S 750 2018 : 1,74 kg/ch *
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 1,35 kg/ch
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 1,50 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 19,73 kg/mkg
Ducati 821 Monster 2018 : 20,51 kg/mkg
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 19,55 kg/mkg
Suzuki GSX-S 750 2018 : 23,97 kg/mkg *
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 21,01 kg/mkg
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 18,84 kg/mkg *

Vitesse

MV-Agusta 800 BRUTALE RR AMERICA 2018 : 244 km/h
Ducati 821 Monster 2018 : 220 km/h
Yamaha 850 MT-09 SP 2018 : 230 km/h
Suzuki GSX-S 750 2018 : 220 km/h
Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2018 : 235 km/h
Kawasaki Z 900 Performance 2018 : 220 km/h
Comparateur
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Avis (1)

Modèle 2018
Belle bête quand même.
Coté préparation à base du 3 \"pâtes\" italien de MV on a ça: http://www.magni.it/magni_filorosso_black.html
retro à souhait.
ça mérite un article? un essai? :)
Note : 5/5
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