La presse italienne annonce le probable retrait de Kawasaki du plateau Moto GP.
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Après avoir acquis MV Agusta, la marque américaine serait interessée par la conquête du marché grand public, en réalisant sous la marque à l'éléphant, une nouvelle gamme allant du scooter aux motos de grosse cylindrée.
Le Paris-Dakar n'est plus... L'Africa Race reprend le flambeau. Près de 7500 km à travers l'Afrique pendant 2 semaines de course avec une arrivée sur le célèbre Lac rose.
La fabuleuse RC 30 doit laisser la place à une nouvelle perle d'efficacité : la RC 45 RVF 750. Son nouveau V4 de 750 cm3 adopte l'injection et 150 ch avec les kits HRC.
Pour la troisième année consécutive, l'ER-6n reste la monture exclusive de cette 21ème édition de la Coupe Kawa. Huit dates à retenir pour les amateurs de la ptite Kawette.
A la fin des années 80, la RVF 750 était la reine des circuits. Une version homologué route appelée RC 30 est apparu fin 1987, devenant la légende sportive de Honda.
Corrections ou améliorations ? Juste de quoi faire d'elle la reine des baroudeuses. Avec de quoi assouplir le moteur, calmer les vibrations, et hausser la patate disponible.
A l'aube de sa troisième édition, le Championnat International des Rallyes sur Route double son format et compte bien devenir un Championnat du Monde à part entière dès 2010.
Une nouvelle épreuve où tout est permis. Chevaux, cylindrée, chassis, préparation : no limit. Course, concours de run, défi de puissance et gueule d'enfer, les barjots sont de retour.
De l'aventure façon KTM, avec des chevaux en plus, du poids en moins, et pas d'excuses pour rester dans ses pantoufles.
.jpg "Coupe Kawasaki 2009 - L'ER-6n dans l'arène")
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