Nouveautés 2009 – la Ducati 1098 Streetfighter en avant-première.
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- Nouveautés 2009 – la Ducati 1098 Streetfighter en avant-première.
- Publication : 2/11/2008
- Catégories : Novembre 2008 , 2008 , Preview 2009 , Nouveautés
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Notation:




On l’attendait tous pour l’ouverture du Salon EICMA de Milan. Mais nos confrères de chez Hell For Leather ont déniché en avant-première les clichés de la 1098 Streetfighter. Et là, c’est le choc. C’est bestial, c’est furieux, ça sent la poudre à plein nez. Quelle gueule !

D’un aplomb menaçant, la nouvelle Streetfighter est un très bel exercice du roadster méchant, transpirant la puissance de partout, habillé d’un design aussi musclé que nerveux. Et coté performances et sensations, on va pas être déçus. Ducati a pris la 1098, viré les bracelets pour installer un guidon, et a troqué le carénage pour un habillage réduit au strict minimum, un tête de fourche minuscule mais distingué –remarquez les petites veilleuses qui reprennent le regard de la 1098, dans un style très robot Terminator – Ajoutez un cul de 1098 a peine remanié, 2 échappements latéraux (comme sur les S2R et S4R) au format très guerriers, et vous obtenez le plus bestial des roadsters Ducati, et même l’un des plus furieux du moment. Car vous avez tout le matos superbike là-dessus : cadre treillis d’hypersport, le moteur de la 1098 ramené à 155 ch (soit seulement 5 de moins que sur la sportive), 11,7 mkg de couple, le même monobras avec une superbe jante Marchesini, la fourche inversée terminée par des étriers radiaux Brembo monoblocs… Ce n’est plus vraiment un street-fighter mais plutôt un street-racing-fighter.

Sans aucun doute le remplaçant des Monster série S4, le 1098 Streetfighter sera proposée en version standard, et en version S avec des suspensions Öhlins. Dans le futur proche, rien n’empêche que Ducati propose une version 848, tant les frangines sportives sont proches techniquement.


Ce n’est pas la seule nouveauté que Ducati présentera demain. La 1098 devient 1198 en prenant le moteur (revu et adouci à 170 ch) de la 1098 R. La version S devrait embarquer en série le contrôle de traction et l’acquisition de données.
Ducati ne nous ayant fourni aucune date de release,
nous avons pris le parti de publier ces photos avec une journée d’avance sur les prévisions.
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20 réponses à "Nouveautés 2009 – la Ducati 1098 Streetfighter en avant-première." 
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said this on 02 Nov 2008 7:47:10 PM CEST
Arrrrgggg! Bon je casse ma tirelire. Époustouflant ! je dois avouer que je suis un adepte du design Italien, mais là ça vient bousculer tout ce qui existe déjà. Ceci dit tant qu'on y est niveau design j'espère qu'ils feront une 1098RR avec les couleurs de la moto de Troy d'aujourd'hui.
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said this on 02 Nov 2008 8:30:07 PM CEST
miam miam, pareil qu'eric . Vivement le tarif et la dispo !!!
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said this on 03 Nov 2008 9:41:28 AM CEST
Elle est superbe!!!!! C'est le + beau roadster de la planete.
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said this on 03 Nov 2008 10:04:12 AM CEST
elle est MAGNIFIQUE d'une BEAUTE mais le tarif là je crains!!!
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said this on 03 Nov 2008 10:05:18 AM CEST
elle est MAGNIFIQUE d'une BEAUTE mais le tarif là je crains!!!
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said this on 03 Nov 2008 6:25:55 PM CEST
oué superbe bécane juste un bémol pour l'ensemble phare instruments piquer sur un 750 z kawa à remplacer absolument
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said this on 04 Nov 2008 12:33:52 PM CEST
Magnifique à par ces drôles d'oreilles ^^!
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said this on 04 Nov 2008 6:01:20 PM CEST
Elle se démarque des autres MONSTER...Pour se rapprocher du design d'un jap, du moins au niveau du bloc optique..En prenant l'optique de la dernière M1100, on était sur un nuage!...Mais quand on aime cette marque, on ne peut s'en passer. Bref génial tout de même! Forza DUCATI
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said this on 04 Nov 2008 6:13:00 PM CEST
quel manque de personnalité!
On dirait à s'y méprendre un Z customisée! Franchement grosse déception, aucun intérêt d'acheter une ducati si elle doit ressembler aux moulins à riz... ps: je ne suis pas un vieux |
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said this on 04 Nov 2008 9:28:40 PM CEST
moi j'suis un vieux et tellement de ton avis comme c'est navrant
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said this on 06 Jan 2009 7:40:45 PM CEST
pas du tout de ton avis .......et puis je ne savais pas qu'une z1000 avait un cadre treillis et un moteur en 2en l......et puis c'est quoi un jeune et un vieux ........cela n'est pas une question d'age les gars
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said this on 05 Nov 2008 9:44:55 AM CEST
Ducat' a rectifié le tir concernant ces sportives (rappelez-vous les 998-999 censées être les héritières des 916 brrrrrrrrrrrr...)
Mais sur le reste de la gamme, je trouve vraiment que le design japanise à tout va. Mais malgré tout cette streetfighter est une belle machine et pour les vrais ducatistes l'ensemble chassis-moteur de feu devrait faire oublier ce bloc optique avant mal choisi. Annoncée à + de 18000 euros en version S. Va falloir que je vende bien mon S4RS... |
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said this on 06 Nov 2008 1:25:20 PM CEST
aussi de ton avis, consternant de copié une Z, comme si la Z était une jolie bécane
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said this on 06 Nov 2008 11:52:34 PM CEST
JOLIE, a part ces AFFREUX RESERVOIR DE LOKEED en plastoc
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said this on 07 Nov 2008 5:01:13 PM CEST
ok le phare fait "jap" mais pas de souci , à la sonorité elle sera reconnaissable ...ca c'est unique de ducati ...
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said this on 09 Nov 2008 11:58:52 AM CEST
Vraiment belle cette streetfighter!! en revanche le prix ne dois pas etre mal non plus!!! ducati la ferrari du 2 roue!!!!
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said this on 09 Nov 2008 12:00:03 PM CEST
Vraiment belle cette streetfighter!! en revanche le prix ne dois pas etre mal non plus!!! ducati la ferrari du 2 roue!!!!
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said this on 10 Nov 2008 10:22:12 PM CEST
geniale a tout les niveaux
de plus les chiffres parlent d'eux-memes... http://www.motorevue.com/site/video-ducati-streetfighter-36376.html |
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said this on 25 Nov 2008 10:56:13 AM CEST
Ya plus qu'a attendre sa sortie... !!!
magnifique roadster ! |
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said this on 01 Jan 2009 12:24:32 AM CEST
moi je trouve que c'ette streetfighter ressemble a un fauve près a bondir a l'assault des virolos de normandie.Et de plus son moteur doit être une vrai boule de nerf:)
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