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2009 - BMW décline sa nouvelle F 800 R en Chris Pfeiffer Replica.

  • Publication : 9/11/2008
  • Catégories :
  • Auteur : Webmaster Greg

                On ne présente plus Chris Pfeiffer, champion de stunt complètement déjanté, dont le style et la technique en laissent plus d’un bouche bée. Cet acrobate allemand du 2-roues s’exerce depuis quelques années sur une BMW F 800 S qu’il a retouché à sa manière. BM étant le sponsor officiel de Pfeiffer, il était presque impossible que la marque ne fasse pas un petit clin d’œil à son porte-drapeau, roi du stunt au guidon d’une bavaroise.

                Le voici : BMW a présenté à Milan sa dernière F 800 R en version Chris Pfiffer Replica. A peine dévoilée, le roadster mid-size est déjà déclinée en version spéciale. Celle-ci reprend les couleurs de la machine utilisée par Pfeiffer pour ses démonstrations de cabrioles. D’ailleurs, quoi de mieux pour promotionner son nouveau roadster que l’image percutante et dynamique d’une icône du stunt. Une jante blanche et une bleue pour le fun, un autographe de Chris sur le carénage pour la VIP touch, l’adresse de son site - www.chrispfeiffer.com -pour découvrir ses prouesses, mais aucune certitude quand à sa commercialisation. La F 800 R était surtout là pour le clin d’œil. Espérons que Béhème réagisse à l’enthousiasme du public et nous propose sa nouvelle machine avec ce reconnu coloris.

Crédit photos - Motoplanete

Crédit photos - David Avila

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2009 - BMW décline sa nouvelle F 800 R en Chris Pfeiffer Replica.

5 réponses à « 2009 - BMW décline sa nouvelle F 800 R en Chris Pfeiffer Replica. »

prime (message envoyé le )
vivement les prochaines élections . Barre à gauche toute . vivement les prochaines élections . Barre à gauche toute .
Yann (message envoyé le )
Faut arrêter de prendre les contribuables pour des vaches à lait... Déjà qu'ils puissent retirer un véhicule de la c Faut arrêter de prendre les contribuables pour des vaches à lait... Déjà qu'ils puissent retirer un véhicule de la circulation juste par soupçon, parce que notre tête ne leur revient pas... mais qu'en plus tout reste à nos frais même si le retrait s'avère infondé, faut arrêter les conneries à un moment donné ! "Bonjour Monsieur, je dois faire du chiffre alors je vous confisque votre moto parce que les rétro sont pas d'origine... Oui vous allez payez, oui c'est un retrait abusif mais que voulez-vous, je suis assermenté moi Monsieur".
Je rêve, réveillez moi...
BART (message envoyé le )
Enfin , voilà ce qui arrive a vouloir jouer aux défenseurs des motards , merci a la FFMC !
Au lieu d'un contrôle technique bi
Enfin , voilà ce qui arrive a vouloir jouer aux défenseurs des motards , merci a la FFMC !
Au lieu d'un contrôle technique biannuel , tout a fait faisable , et gérable par les usagers des deux roues , on se retrouve avec "ça" .
Comment penser que les 4 roues seraient les seuls a avoir ce genre de contrôle , et que l'état FRANCAIS ne sait pas mettre en place ce genre de procédure ? a part ètre complètement abrutis .
Ca continue , c'est quoi la prochaine idée de la FFMC pour que l'on se fasse enfler ?
greg (message envoyé le )
c'est meme plus a gauche toute a se stade car ça changerai rien tous la même bande pour faire de l'argent y a toujours des idée... c'est meme plus a gauche toute a se stade car ça changerai rien tous la même bande pour faire de l'argent y a toujours des idée...
vous inquiété pas un jour ils sortirons une taxe de kilometrage et dirons comme excuse c'est pour l'environnement:)
fred (message envoyé le )
cela n'a strictement rien à voir. la procedure VE est dans les tuyaux depuis 2003. Donc si le controle technique moto etait passé,ce ser cela n'a strictement rien à voir. la procedure VE est dans les tuyaux depuis 2003. Donc si le controle technique moto etait passé,ce serait CT+ VE! les automobilistes ont les 2,eux.
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