Calendrier officiel et particularités du Championnat du Monde d'Endurance 2009

Publication : 8/12/2008
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Auteur : Webmaster Greg

La FIM a reçu début décembre à Genève les organisateurs d’épreuves et les vingt-trois équipes intéressées à participer au Championnat du Monde d’Endurance 2009. Plusieurs modifications ont été retenues ainsi que le calendrier de la saison 2009.

La FIM maintient le système d’équipes permanentes. Le nombre maximum d’équipes permanentes engagées pour 2009 sera de vingt, et la liste sera publiée début janvier. Les équipes permanentes s’engagent à participer à toutes les épreuves du Championnat du Monde sauf aux Huit Heures de Suzuka, dont la participation est facultative pour des raisons de coûts.

Une séance de qualification "Superpole" sera mise en place pour les dix équipes les plus rapides aux essais qualificatifs. Cette séance supplémentaire s’effectuera la veille de la course et se déroulera uniquement sur piste sèche.

Quant au calendrier, la manifestation des 8 Heures d’Oschersleben sera disputée le dimanche 31 mai (final en nocturne). L’épreuve d’Albacete, le samedi 4 juillet, durera huit heures (au lieu de six). L’épreuve des 8 Heures de Doha se déroulera le samedi 14 novembre (au lieu du 7 novembre).

Calendrier du Championnat du Monde d’Endurance 2009

18/19 avril               France              Le Mans (24 H.)
31 mai                     Allemagne        Oschersleben (8 H.)
4 juillet                    Espagne           Albacete (8 H.)
26 juillet                  Japon                Suzuka (8 H.)
12/13 septembre    France              Bol d’Or (24 H.)
14 novembre          Qatar                 Doha/Losail (8 H.)

Toutes les informations et les photos sur www.fimendurance.com

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17 réponses à « Calendrier officiel et particularités du Championnat du Monde d'Endurance 2009 »

Mat (message envoyé le 7/02/2009 à 14:58)

A voir mais ça semble être la solution aux problemes d'environnement

seb (message envoyé le 7/02/2009 à 23:00)

au moin on ne depensera plus une fortune dans un pot d'echapement

BART (message envoyé le 8/02/2009 à 13:15)

Un véhicule polluant , alors que l'on sait que la solution la moins mauvaise est le gaz ...surprenant , le projet devait ètre déjà lançé ...

raynald (message envoyé le 8/02/2009 à 16:15)

elle et vraiment afreuse du nouveau oui mes avec un peut d éstétique sa serai mieu

Kei Le Brave (message envoyé le 9/02/2009 à 17:15)

Moi je la trouve très belle et ici au Québec, c'est hydroélectrique donc super écologique.
De plus le principe de pouvoir programmer la machine selon nos paramètres permet de conduire une moto différente a chaque fois.
Je m'imagine déjà pouvoir conduire une ZX7R la dessus, malgré que le poids et la maniabilité seront différente ^^

alexandre (message envoyé le 10/02/2009 à 16:45)

c de la merde ou sera le bruit d'un bon 4 cylindre qui monte dans les tours...ra j y croi pas...a qu elle epoque somme nous...sa c pas une moto c'est un ta de m..de...des morceau de plastique assemble les uns avec les autres ya plus de mecanique la dedans....a chier

alexandre (message envoyé le 10/02/2009 à 16:47)

vue la notation des gens je me demande vraiment si c'est des motard qui vienne sur ce site

Jeune (message envoyé le 10/02/2009 à 20:00)

Bonjour l'avenir, adieu les viocs.

BruNews (message envoyé le 10/02/2009 à 20:03)

Rien qu'au vu des temps de recharge des batteries, je repasserai dans qlqs années voir si ça devient envisageable.

un motard passionné mais réfléchi (message envoyé le 11/02/2009 à 06:06)

irwin (message envoyé le 11/02/2009 à 12:57)

Salut Alex
je suis bien d'accord avec toi (bon je prefere le bruit de mon bi katoch !!!!)en 2050 alors !!!!!mais pour l'instant laissez ns vibrés!!sur des vrai becane
et le bruit , rien juste un sifflemnt , est ce la mare chaussée ou une moto electrique derriere moi !!?non la moto elec c bien pour mon ptit neveu de 3 ans !!!!!!!!!

oliv' (message envoyé le 12/02/2009 à 10:43)

bah, il y a toujours quelques égoïstes pour ronchonner et qui préfèrent polluer...
mais la vrai question c'est quand on ne pourra plus respirer sur la Terre, chez Devil pourront ils nous inventer un filtre pour respirer?

Moi (message envoyé le 12/02/2009 à 23:01)

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Surtout que si un nombre non négligeable de "motards" se sentent aussi frustrés c'est tout simplement parce qu'ils croient que plus ils font du bruit et plus ils vont vite !
Alors, vu que cette bécane devrait être silencieuse, ils pourront toujours faire du bruit avec leurs grandes gueules !

lapince (message envoyé le 13/02/2009 à 11:21)

pas mal comme idée, mais amis motards ne soyez pas dupes même si les performances et l'autonomie sont respectables, sachez que les batteries au lithium sont beaucoup plus polluantes à la fabrication et à la destruction que les moteurs thermiques! Le prétexte écologique n'est rien de plus qu'une arnaque économique (pensez à la toyota prius...)

L'ancien (message envoyé le 14/02/2009 à 17:16)

Si c'est ça l'avenir, non merci. Quels plaisirs sur cette "Moto" ??
A quand la moto volante ???

christophe (message envoyé le 15/02/2009 à 21:47)

Il faut bien se mettre en tete que le petrole n'est pas eternel les amis!! Moi j'ai 20ans je roule en 600 cbf et suis un grand passionné de piste et de sportive, et j'avais peur que pour mes 40ans je soit obligé de rouler sur une moto electrique ne dépassant pas les 20km/h (comme dans mon enfance!).
Certe le son d'un bon leo vince me manquera mais merde on est en train de nous présenter quelque chose d'extraordinairement encourageant pour le futur!!
Profitez tant qu'il y a de l'essence mais quand il n'y en aura plus vous serez bien content que des gars est travaillés sur le sujet pour vous offrir ce genre de machine!

Mure (message envoyé le 16/02/2009 à 19:08)

c'es l'évolution, rien n'arréte le progrés en marche egt c'est tant mieux !
alors bien sur il y aura toujours à dire (pollution sur la conception et le recyclage des batteries) ... mais ... on peut en dire autant sur les debut du moteur à explosion (exploitation des gisement de petrole sauvage, utilisation d'amiante etc ...), je pense qu'il faut espérer et ne surtout pas garder un esprit retrograde ( on n'avance pas) sinon ben on ne roule plus du tout en moto (ou voiture d'ailleurs)