Fiches moto ajoutées - Encyplodedia Motoversalis

Pur, sombre et vorace, le nouveau Sportster "48" vient compléter la famille des bad boys Harley.

Après bien des rumeurs, la nouvelle Bimota ne sera pas un roadster pour contrer le Ducati Streetfighter, mais une hypersport doté du gros twin de la 1198.

Ne quittons pas tout de suite 2009 ; car nous y avons fêté les 40 ans de la fabuleuse Kawasaki 500 Mach III dotée d'un exceptionnel 3 cylindres à trous. Retour sur l'une des premières sportives de l'ère moderne.

Les motos Victory devraient arriver en France cette année. En concurrence directe avec H-D, on vous fait découvrir aujourd'hui la grosse GT Vision Tour.

Plus de sport, plus de racing avec cette série spéciale de la S 1000 RR. La Carbon Edition fera le bonheur de certains privilégiés...

Le café-racer de Hinckley sera dispo début 2010 en édition limitée SE avec une superbe déco.

Suzuki prépare activement les 25 ans de la lignée GSX-R. Deux sites officiels et une 750 GSX-R série spéciale y sont dédiés.

A l'occasion de la sortie du nouvel album de Blake & Mortimer, un jeu-concours peut vous faire gagner une Royal Enfield édition au blason des deux héros de BD.

193 chevaux, anti-patinage et race-ABS. L'hypersport de BMW vient défier les japonaises sur leur terrain. Et les CBR, R1, ZX-10R et GSX-R ont de quoi s'inquiéter.

Voxan attaque 2010 avec ce nouveau roadster qui est sa 10eme machine. Le roadster français s'est d'abord entrainé au Moto-Tour avant de débarquer en concession.

Déclinaison R de la récente Duke 3. Le mono a encore gagné des chevaux, des suspates plus rigoureuses, un peu de carbone et de l'agressivité en prime.

Le gros custom anglais prend 100 cc et deux coloris spéciaux. Seulement pour la France et en 100 exemplaires.

Coloris bi-ton et nouvelles suspensions pour le streetfighter anglais. Un atout de plus pour l'icone de Hinckley et son irrésistible 3 cylindres.

Un gros 3 cylindres boosté à 155 chevaux... Le TnT mérite encore plus son surnom de baril de poudre. Son équipement s'enrichit dans cette version empourprée.

Un gros taureau sur une superbike dans le championnat IDM, c'est les performances de la RC8-R. KTM sort une série limitée avec ce coloris replica.

Après 10 ans, la F4 ose changer de robe, subtilement. Moteur, châssis, habillage, performances, tout est revu et optimisé.

Nouveau design, nouveau cadre, suspensions électroniques sur les versions S et 150 chevaux pour tout le monde. La Multistrada 1200 est une fusée.

Honda ne nous avait pas tout dévoilé pour 2010. Le roadster routier 1000 CBF évolue pour en offrir plus, avec un rendement amélioré et un cadre en alu.

La HP2 Sport est disponible en coloris Motorsport. Mais cette série limitée ne comptera que 400 exemplaires. Une autre façon de goûter le sport...

L'un des fleurons de la route évolue pour 2010. Voici la nouvelle BMW R 1200 RT, avec des morceaux de HP2 Sport dedans.

Comme la 1200 GS standard, la version Adventure profite également de la technologie de la HP2 Sport. 5% de puissance en plus et toujours de quoi affronter les pistes du monde.

Peu de changements pour le trail-GT de BMW, mais un de taille : l'adoption des culasses à double ACT de la HP Sport. Plus de chevaux, plus de couple, plus de GS.

L'alliance du stunt et de l'esprit BMW, cela donne cette nouvelle F 800 R aux couleurs de la machine de Chris Pfeiffer.

La fiche technique de la nouvelle VFR 1200 nous présentait une sport-GT proche de l'idéal. Lorenzo Baroni a voulu en avoir le coeur net. Et si Honda avait réussi...

Maintenant qu’elle s’est découverte, la nouvelle VFR assure sa promotion. Ce nouveau clip nous emmène en balade avec elle.